邯郸市交警支队支队长陈玉建
河北新闻网讯（记者 李建国）2014年，邯郸交警支队新一届党委组建以来，在上级机关的正确领导下，牢牢抓住“压事故、保安全、保畅通”中心工作，锐意进取，科学管理，大胆创新实施了“借道左转待行”、“打击交通肇事逃逸”、“强力推进规范执法”、“优化队伍考核机制”等一系列的管理措施，取得了明显成效。
全国首创“借道左转待行法” 树立邯郸“缓堵”品牌
邯郸交警支队全国首创“借道左转待行法”
在当下无法限制机动车增长的现实情况下，邯郸交警支队在解决路口交通拥堵等问题上进行了大胆创新，率先在邯郸城区人民路与滏东大街交叉口实行渠化路口、左转借道的做法，变直行优先通行为左转优先通行，减少左转弯排队的现象，缓解路口交通拥堵。
在取得明显效果的基础上，邯郸交警支队又在中华大街与人民路交口、联纺路与滏东大街家口等13个十字路口、41个方向进行渠化改造，极大的提高了大型路口通行率，路口左转通行能力提高了780辆/小时，路口整体通行能力提高了1520辆/小时，有效解决路口拥堵、左转排队长度过大、周边路口压力增大等交通问题。
据了解，自邯郸交警支队全国首创的“借道左转待行法”实施以来，曾先后多次受到了省、市领导的充分肯定和广大人民群众的普遍赞誉。今年9月，时任省政府副省长杨汭还专门作出“请省交警总队会同住建厅认真总结研究，组织其它设区市学习，因地制宜推广，提高城市交通通行效率，解决拥堵问题”的重要批示。中央电视台、河北日报、河北新闻网、河北法制报、燕赵都市报等多家新闻媒体对此做了详细报道，称之为“神招”。
刑侦思维武装队伍 严厉打击交通肇事逃逸
为了破解长期以来交通肇事逃逸案件案发率偏高、侦破率偏低，极易形成上访事件的特点，邯郸交警支队连续多次调度交通肇事案件侦破工作，动员全警牢固树立刑事侦破工作思维和理念。
邯郸交警支队创建“流动执法小分队”
同时，支队与刑警、技侦等多个部门建立了联勤联动机制，强化技侦手段进行案件侦破，建立交通肇事案件研判分析机制，把交通肇事逃逸案件偶发性和发案后驾驶人的心理变化进行综合分析，确立新的破案思维，扩大案件线索侦破范围，将民间监控设备视频数据纳入案件侦破调查范围。
完善耳目机制，对提供侦破线索和信息的落实奖惩措施。严格追究交通肇事犯罪份子司法责任，主动与法院、检察院联系，对发生交通肇事逃逸案件的当事人，侦破一起，追究一起，坚决杜绝以罚代刑、降格处理。
据了解，今年以来邯郸全市交通肇事逃逸案件发案288起，侦破277起，侦破率为96.1%，其中死亡逃逸案件发案193起，侦破184起，侦破率为95.3%，取得了历史的最好成绩。
