截至目前，3月底上市的新奇骏累计销量已经超过了十万大关，用了短短8个月的时间，成为最快破十万大关的SUV车型。并且以14121辆的好成绩
超过途观，问鼎城市SUV冠军宝座。在与众多强劲对手的较量中，新奇骏能所向披靡成功登顶，必然有它自身的优势和成功的道理。下面就让新奇骏告诉你，畅销的理由是什么？
价格最有诚意
新奇骏2.0L 18.18万起、2.5L 22.88万起的售价，可算是超越很多车友们期待的惊爆，不仅颠覆了目前城市SUV市场的价格体系，而且从根本上刷新了城市SUV的价值高峰。相比同级其他几款SUV，新奇骏的价格最低，而且配置最为丰富，这更充分显示出东风日产作为业内领先企业，回馈车友们的气度和尊重车友们的态度。
技术最为过硬
新奇骏同级独有的超级四驱系统，能够感知极限路况并智能应对，而无视障碍。超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置，保持30万以内城市SUV绝对领先的越野性能。还有世界首创的3A公路稳行系统，集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统，颠簸路面自动调节重心，抵消车身起伏，入弯更平稳，过弯更精准。
新奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，还享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
ITS预警式整体安全系统，集成变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警（LDW）、移动物体/行人探测预警，配合VDC车辆行驶动态控制系统、TPMS胎压监测系统、AVM全景式监控影像系统，以及同级唯一可停入三种车位的IPA自动泊车辅助系统，随时随地感应路况和车内外环境，提前预判各种险情，保证司机的全面安心。
造型脱胎换骨
如果说老奇骏的装扮像一个硬汉，那么新奇骏绝对算得上是一个英俊潮男，脱胎换骨的造型也是新奇骏成功不可或缺的因素。从前脸上来看，老奇骏那粗犷的设计已被一扫而空，毕竟那只算是属于少数人的设计。新奇骏则采用了新的X型前脸，整体设计符合时下主流SUV的风格，而中网贯穿前脸至大灯处，与之融为一体，这种设计和楼兰有几分相像。
引擎盖上的线条是X型前脸线条的延伸，从而增强了一体感。再来看看这个菱形的头灯，也不像老奇骏的那么呆板，刚劲的线条让它显得十分犀利，同时LED日间行车灯的加入让它的视觉效果提升不少。尾灯和头灯首尾呼应，同样是棱角分明，同时尾灯的灯罩稍微向外隆起，这样有助于尾部的线条表现。
歌词唱的好“没有人能随随便便成功”，新奇骏也不例外，具备了以上真材实料方能在成功的路上越走越远。
