此前MINI品牌推出了全新Cooper五门版，相比以往仅追求个性小巧的设计思路而言，更具实用性。同时在今年1至5月份全球累计销量达到了129,910辆，同比增长25.9%。而近日，网通社从MINI官方了解到，全新一代旅行车CLUBMAN正式发布，值得一提的是，新车同样增加了两个侧面独立车门，并且尺寸也得到了明显提升。
老款CLUBMAN的车门设计较为独特，驾驶侧为单门而副驾侧为双门，尾箱门采用对开式。而第二代车型车门转而采用传统的独立四车门+尾箱对开门布局。传统的四门设计对于后排乘客上下车更为方便，而驾驶座车门长度的缩短减小了开门时误伤车门的几率。
全新CLUBMAN的尺寸有所提升，其长宽高分别为4253/1800/1441mm，轴距为2670mm。除了车身高度略有降低，其余数据全面超越现款CLUBMAN。其中轴距增加了123mm，这也为新车拥有更加宽裕的驾乘空间创造了有利条件。
全新CLUBMAN将和全新一代MINI同样基于UKL前驱平台打造，其外观造型基本延续了此前发布的概念车。新车的前脸依然采用大尺寸圆形大灯，远近灯为一体式。进气格栅为大嘴式设计并镶嵌了读个书装饰条，前保险杠两侧设有雾灯，而下唇为黑色防擦条设计。
新车尾部多处采用横向线条，在视觉上显得更款。而尾灯的设计与前灯相呼应，其采用圆形元素并伴有向内涟漪状灯带。尾箱对开门的设计对于身材较小的用户更加方便，新车行李箱容积也从现款的260升增长到360升，后排座椅全部放倒后可扩充到1250升。
新车的内饰延续全新MINI的整体风格，并针对细节设计进行调整。仪表盘采用了经典的双圆造型，搭配上中控台、门拉手等部位的圆形装饰车厢内的整体感更为统一。此外，全新CLUBMAN可选装驾驶辅助系统，该系统包含平视系统、道路信息侦测、泊车辅助以及后视摄像机等。
动力系统方面，全新MINI CLUBMAN将共享全新MINI车型的动力总成，这包括三缸的1.5T发动机以及四缸2.0T发动机。其中1.5T发动机的最大功率为100kW、峰值扭矩220Nm；而2.0发动机可输出141kW的最大功率以及280Nm的峰值扭矩。传动系统，1.5T车型匹配6速手动或6速手自一体变速箱，而2.0T车型匹配6速手动或8速Steptronic手自一体变速箱。
