河北新闻网讯（记者 王嵩 通讯员 张树杰 武海燕）日前，河北省高速公路电子不停车收费系统（简称ETC）用户数突破200万，达到200.18万户，年增量近150万户，实现一年内用户量翻两番，在全国29个联网省市中名列前茅。
河北省高速公路电子不停车收费系统是交通运输部确定的京津冀高速公路联网电子收费示范工程的重要组成部分，也是推进全国高速公路电子收费联网运行不可或缺的重要省份。几年来，河北省交通运输厅把ETC推广作为推进京津冀协同发展、解决收费站拥堵、促进节能环保的重要举措，累计建设和改造ETC车道共计858条，实现全省高速公路收费站ETC车道全覆盖，省界及通行量较大的收费站实现两入两出。河北省高速公路管理局指挥调度中心作为全省高速公路电子收费系统运营管理和技术保障的实施部门，坚持“设施质量、宣传推广、拓展应用、销售服务”四个同步提升，全力推进ETC用户快速增强，截至2015年12月27日，用户总数突破200万，达到200.18万户，比2014年翻了两番；非现金支付使用率达到29.4421.08%，客车ETC支付使用率达到34.9525.19%。
建立便捷丰富的办理体系
先后与工商银行、中国银行、建设银行、农业银行、光大银行、华夏银行、中信银行、邮储银行、兴业银行及河北一卡通展开合作，开办了记账卡、储值卡、联名卡、京津冀旅游畅行卡等16种ETC业务卡片，用户持卡可享“车险分期、省钱有道”的优惠、检车VIP，用户持旅游卡还可享京津冀旅游优惠、精品线路专享服务，汽车卡可享受积分换油、在指定地点洗车优惠的活动，不断提升ETC增值服务。并与这些银行开通了全业务代理网点，。到目前为止，在省内11个地级市及涿州市设立了ETC客服中心14个，与合作银行及河北一卡通设立代理网点964个，特别是今年新增代理点617个，实现客服网点县（区）全覆盖，密度达到每县（区）6个客服网点。
同时，在各市客服中心、秦皇岛政务服务中心和部分高速公路服务区安装自助服务终端77台，并与高速公路收费站、服务区联合设立了临时站区现场办理点，并开通了网上充值系统平台，以方便用户。
形成完善的销售服务体系
统一了各客服中心外部标识形象，实行联网监控，推行电子账务管理，使用排队叫号客户评价系统，形成了从营销推广到安装售后规范化的服务体系。陆续建设完成清分结算中心、ETC呼叫中心、短信、客服网站等服务平台，在客服网站上开设了服务窗口，专人负责处理客户留言，回复率100%；短信平台在主动推送欠费提醒的同时，用户还可以根据自己意愿设置低值提醒标准，实现了个性化服务。
严把服务质量关，加强对代理网点银行员工的培训，从理论到操作，做到不合格不上岗；对自有职工定期开展业务知识、营销技能、团队合作等内容的全员素质培训，以确保卡片发行和服务质量。
坚持开展宣传惠民活动，利用市内交通量和人流量较大的户外屏、电视、广播、汽车展销会和文化节、宣传单、新媒体等多种媒介加大宣传，广而告之；与合作银行联合开展存钱赠ETC设备、积分兑换ETC设备、“办标签、赠畅行卡”、“草原天路”自驾游等多种优惠活动，与光大银行、建设银行、河北一卡通合作的卡种片还实现了车险分期、加油优惠、旅游优惠、检车VIP、洗车优惠，以及水、电、燃气、有线电视、手机话费等公用事业缴费，让广大用户享受了便利和实惠。另外，为各客服中心配备了便携设备和流动营业车，可向大型客户、特殊困难用户提供上门办理服务。
提升ETC通行使用舒适性
按照交通运输部统一部署，切实发挥我省在全国高速公路电子收费联网工作中的区位作用，扎实做好河北省车道系统、清分结算系统升级改造以及与相邻省份的联合测试等工作，顺利实现ETC用户一卡畅行全国。积极开拓其他领域应用，实现石家庄北国商城停车场ETC用户不停车通行。
通过优化设备布局，提升软件性能，更新施工工艺，保障ETC专用车道畅通。将ETC车道栏杆机岛头模式改为岛内模式，在交通量大的收费站推行超高速双开栏杆机、相控阵天线，栏杆起升速度提高到0.3秒，平均交易时间提高到267毫秒，车道交易成功率提高到99%以上；完善ETC车道监控及稽核系统，做好ETC清分结算和发行系统维护升级，快速处理车道故障、尽快恢复车道通行；在车道入口前加铺彩色路面、加装车道LED指示屏，提高了辨识性。
