凯翼汽车成立于2014年，成立之初就将“打造年轻人喜爱的智能互联汽车”作为企业理念。让年轻人喜爱，就要给年轻人平台，凯翼汽车愿意为有梦想的人实现梦想，为此，凯翼启动了众包，如今众包量产车型已经亮相北京车展，并惊艳全场。此时，凯翼汽车与追梦汽车战略合作凯翼提供技术平台，助力追梦实现新能源汽车梦想。
梦想插上了翅膀，才能真正起飞。近日凯翼汽车和追梦汽车达成共识，共同签署了《合作框架协议》，主要内容为双方合作进行新能源汽车的全面合作，内容涵盖研发、生产、销售、服务等。追梦汽车在新能源汽车领域颇有建树，凯翼汽车提供整车生产平台，助力新能源梦想起飞。
凯翼汽车成立于2014年8月，自凯翼品牌发布以来，就宣布要互联网造车，其独具一格的造车模式让其始终处于舆论的风口浪尖，成为车坛名副其实的“网红”。但不同的是，传统网红靠“刷脸”，凯翼则是靠“走心”，这与凯翼新、轻、精、智、赢的核心优势密不可分，当其它号称要颠覆汽车行业的互联网造车企业依然只停留在“喊口号”的阶段时，凯翼汽车早就抢先一步，将概念转成实战。2015年2月份，凯翼启动了众包造车活动，大量的优秀民间设计就此浮出水面，甚至在海外也产生一定的影响。集网友智慧之大成，全民票选出最受欢迎的众包设计作品，这款众包展车已经在了北京国际车展上亮相。同时，凯翼汽车首款智能互联SUV——凯翼X3，不仅搭载智能互联系统1.0，而且以其高颜值、人性配置、卓越品质引发广泛关注，即将于6月上市。不仅如此，凯翼汽车在新能源也投入了相当心血，PHEV、EV同步开发，预计2018年上市。
追梦汽车是一家致力于电动汽车及其核心零部件的研发、生产、销售和服务的高新技术企业。追梦汽车有限公司现有研发技术人员百余人，团队由中国、美国、克罗地亚的专家组成。其参与研发的Concept one（简称C1）现已正式投入生产，车已投放国际市场。即将进入中国市场的Rev-Zero电动超跑的电控、电机、电池PACK总成三大关键核心零部件均由追梦公司独立研发完成。
追梦汽车计划于2016年11月发布的Rev-Zero
据悉：追梦汽车总经理王慧敏一直有做中国的高性能超跑的梦想；而凯翼汽车是一个开放的平台，愿意也有能力提供质量控制、整车技术等方面的平台帮助有梦想人，为其完成梦想的起飞。前期双方企业会基于民用车市场进行合作；凯翼汽车本身也是一个年轻的，创新的车企。从量产第一台智能互联汽车，到全球首家尝试众包造车，从前期携手富士康、科大讯飞、中国电信等共同打造icar智能互联系统，和星宇股份合作研发智能照明系统，以及现在和追梦汽车，发力新能源领域，这些都体现了凯翼的开放、创新精神，也再次展示了凯翼玉成他人、助力梦想实现的企业情怀。
