一款汽车颜值和性能的组合就是它参与竞争的实力，只有足够带感的好车才能吸引消费者，获得消费者的青睐和推崇。作为东风标致“升蓝向上”计划的重点车型，新一代308引进了EMP2平台，集动感造型、质感座舱和驭感科技为一体，一经发售就大有成为东风标致未来销量顶梁柱的势头，尽显“新世代中级车创行者”的霸气。
【动感造型：雍容大气，焕感十足】
新一代308将提供银石灰、珠光白、新波尔多红、铂金灰及松木棕5种车身颜色，基于EMP2平台打造的三厢造型可以说是史无前例的匀称，家族式的中网和大灯彰显着东风标致系列的独到口味，贯穿整个车尾的黑色钢琴漆饰条则是来自标致的经典性能车型205和405，采用LED尾灯的狮爪式三条尾灯更是最具辨识度的点睛之笔。整车的细节设计处处彰显着跃动的生命力，营造出大气动感的外观风格。在未来，黑钻式横贯尾部将与狮爪式LED尾灯及站立的狮标一起，共同组成标致家族标签化的设计。
多说无益，直接上图让大家感受一下：
【质感座舱：一见倾心，再见赏心】
你如果问我什么是新一代308最令人赏心悦目的部分，那必须是它的质感座舱。
得益于i-Cockpit唯我座舱的设计理念，新一代308在座舱和内饰方面做出了质的改变，把以人为本的理念完美地发挥了出来：
新一代308极大地简化了按钮设计，多数功能都是通过9.7吋的智能屏幕来实现的，设计简洁，质感极强，集合了对空调、多媒体、驾驶辅助、导航、手机互联、主题设置、蓝牙电话等7大功能；标致设计师通过大量实验所印证的5.8°环控式倾斜中控，更是能让驾驶者的信息读取和操作便利性迈上新的台阶。
此外，新一代308的座舱还配备了西装暗纹真皮座椅、赛车级真皮方向盘和碳纤维双纹理仪表台，双色拼接和材质混搭的应用使得新一代308座舱的品质感和档次感远远优于同级的其他汽车——大众朗逸和别克英朗的硬塑料“精简”内饰和复杂的按钮按键，不知道被新一代308甩了多少条街。
【驭感科技：极“智”驱动，极致体验】
有身材有颜值但没有演技的演员不是好演员，同理，光是拥有动感的造型、质感的车舱还不足以获得“最带感车型”的称号，毕竟酷炫的外在和内里更需要智能化、强有力的动力作为支撑。而作为东风标致未来的顶梁柱，在这一点上，东风标致新一代308的优势更是明显：
在汽车核心的动力性能上，新一代308搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机，完全不亚于以强劲动力著称的大众朗逸和别克英朗，并且由于新一代308的车身轻于朗逸和英朗，新一代308的启动和爬坡并不会像另外两款车那样给人一种“肉”的感觉。
在汽车的智能化配置上，新一代308全系配备了Stop-Start发动机智能启停系统，智能的STT技术可以为车辆节约最高15%的燃油，并且“STT”的操作系统不需要改变驾驶者任何的操作习惯，全部由系统自动完成。这在各大交通拥堵的城市简直可以被奉为神器，再加之部分车型所携带的胎压监测系统、cardplay系统、一键启动系统以及智能免钥匙系统以及同级鲜有配备的盲区探测系统，使得新一代308在提供优质智能化享受的同时还能够更好地保障行车的安全性。这样的高度智能化和便捷化驾驶感受，对于功能相对老旧、配置趋于简单的朗逸和英朗来说是可望而不可得的。
【“带感”的背后：东风标致的“升蓝计划”】
从一款车型的背后我们可以看到一个品牌的态度。今年4月份起，东风标致开启了未来五年的“升蓝计划”。五年之内，东风标致将从产品、技术和体验三个层面实现立体化的提升。而这款令人惊喜的新一代308正是依靠它的动感造形、质感座舱和驭感科技成为了这个计划中的重点车型。。结合购车便享购置税全免，24期0利率的感恩活动，这个集各家之长为一体的法系车公司一定可以在未来成为真正的“狮子王”。
