近些年私家车的爆发式增长也让不少衍生问题随之而来，比如堵车、路怒症，以及不少人心中无解的黑洞——停车。在这个“驾考易、上路难”的国度，在车位比严重失衡的今天，好不容易有个车位，还得谨慎小心不要碰到路肩或者其它的车辆，真的是“心好累”。
与其冒着剐蹭的风险，不如一劳永逸选择自带泊车系统的车，从此倒车就是按个键那么简单。不过目前市场上自动泊车功能大多只有中高配置车型上才会搭载，价格也是居高不下。不过前不久上市的长安新逸动6AT车型首次将自动泊车技术下放到10万档紧凑型车上，让这一便捷的高科技飞入寻常百姓家。
此次，新逸动6AT通过联袂国际知名配件供应商博世，在市场同级中首次应用APA自动泊车辅助系统。该系统主要由APA控制器、12个超声波传感器、APA系统开关、倒车雷达开关组成。位于新逸动6AT前后保险杠两端的4颗长距超声波传感器探测距离长达4米，前后保险杠中部的8颗短距超声波传感器探测距离2.5米，系统在检测距离状态下，可以实现对车位的精准识别以及有效判断在停车辆和其他障碍物，并适时报警进行侧边保护。
这项看似高大上的自动泊车技术，实际应用却十分简单。在车辆启动发动机后，挂D档，按压APA开关，即可进入泊车操作，选择泊车功能，车辆前行搜索车位。当系统搜索到车位后挂入R档，即可解放双手，APA系统智能计算泊车最优轨迹，通过方向盘转动角度与EPS电子助力转向系统的实时联动，合理控制方向盘主动转向，驾驶员仅需操控油门、刹车，根据指令适时换档，即可高效率完成泊车操作。
对于新手司机以及广大女司机而言，新逸动6AT的这套APA智能泊车系统可谓是大大解决了停车痛点，哪怕是对于之前没有接触过的用户来说，上手也是毫无难度。平行泊车、垂直泊车、平行泊出简直毫无压力，大大提高了泊车效率，分分钟化身“老司机”。
配备如此智能黑科技，新逸动6AT售价却只有8.99万—10.39万元，同时也是同级市场中唯一一款配备APA智能泊车系统的车型，足见长安汽车的诚意。此次发力2017，推出新逸动6AT，必将助力逸动系列车型取得更好的市场业绩。
