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加量不加价 2018款科雷傲购车指南

2018-02-23 10:05:20 来源:车质网
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法系车总有着独特的设计,但似乎对于中国市场却有些“水土不服”,然而东风雷诺科雷傲却算的上“稀有物种”。拥有法国血统的它,就外观来讲,精致的细节与大胆的设计赢得了众人好评,是一款仅凭外观就可以让消费者买单的车。就在近期,2018款东风雷诺科雷傲正式上市,新车虽然外观、内饰并未改动,但增加诸多配置,并且售价与老款保持一致,可谓是加量不加价,那么对于增配后的科雷傲,购买哪款才是性价比之选?看过下文相信您便会心中有数。

2018款东风雷诺科雷傲共推出7款车型,依旧搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机,其中2.5L车型除低配版均配备四驱系统,售价区间为17.98-26.98万元,与老款车型保持一致,同时,新车增加诸多配置。

一、哪款值得买

二、车型简介

2018款科雷傲在外观上并未进行改动,仍然采用雷诺最新家族式设计语言,该设计语言辨识度极高,中间“V”字型进气格栅下方采用镀铬条进行装饰,并连接两侧头灯。C字型的LED日间行车灯造型与位置都体现法系独特的设计,发动机隆起的筋线更是为整车带来一股力量感。此外,原顶配才有的LED大灯现降至次顶配上。

车身侧面,新车依旧采用老款车型设计,在前/后车门、前翼子板以及车窗周围均采用镀铬条进行装饰,使整体看上去更加精致。轮胎方面,目前2.0L车型配备的是225/65R17尺寸,而2.5L车型配备的是225/60R18尺寸,其造型十分简约。

车尾部分,整体圆润饱满,LED尾灯组为全系标配,两侧尾灯线条向中间延伸,与车头相呼应,在夜间点亮后辨识度也是极高的,同时具有设计感。下方看似双边双出的“排气”只是镀铬装饰,而真正的排气位于左侧内部。

内饰方面,2018款科雷傲并未进行改动,依旧采用现款车型设计,中控台采用对称式布局,整体比较简约。值得一提的是,新车在用料方面十分厚道,中控台以及车门板上均采用软性材质包裹,触感较好。

三幅式多功能方向盘采用平底设计,视觉效果比较运动,在3、9点处采用内凹设计,提升了驾驶者握感,同时,除最低配车型外均采用细腻的NAPPA皮质包裹。此外,多功能按键不止安放在方向盘上,在方向盘右下方配备了多媒体拨杆,独特的设计在法系车当中很常见。

仪表盘样式比较中规中矩,不过内部可支持多种模式选择,并且颜色可以随气氛灯而改变,总体表现不错。另外,在次顶配与顶配车型上配有座椅加热,而在顶配还配有座椅通风。

8.7英寸的中控屏在老款车型上便受到好评,无论是反应速度还是UI设计都令人满意,此外,在老款车型上,该套系统只能支持Carplay,而在新款车型上还提供了Carlife。

仔细观察配置可发现,老款车型内后视镜自动防眩目配置仅在高配车型上出现,而新款车型则下放到中配车型上。同时,后排扶手与后排杯架为全系标配,性价比略有提升。

2018款科雷傲依旧搭载的是代号为MR202.0L发动机与代号QR25的2.5L发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW,峰值扭矩为200N·m,而2.5L发动机最大功率为137kW,峰值扭矩为233N·m,传动方面,与之匹配的是7速CVT无极变速箱。

新款科雷傲延续了老款车型乘坐空间的优势,身高为180cm的体验者进入前排,调整好做以后,头部依旧可以有一拳的余量,保持前排座椅不变,体验者来到后排,头部空间四指,而腿部空间则达到两拳余量,如此表现对于绝大部分家庭用户来说都可能满意。

储物空间方面,科雷傲不仅储物空间数量多,并且容积表现都令人满意。中央扶手箱前方配有分段式储物槽,在放置水杯的情况下还能放入零散票据等物品,实用性极强。挡把前方配有一个容积不错的储物槽,用来放置手机再合适不过了。像中央门板储物槽、手套箱、中央扶手箱以及后杯架均有所配备。

后备箱整体非常可观,并且内部十分平整,官方宣称行李箱容积为624L,与老款车型保持一致,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成平整的地台,其深度达到1米7之多,实用性较高。

三、配置对比及推荐

1、基本配置

观察配置可发现,2018款东风雷诺科雷傲入门车型配置较低,大灯采用的是卤素光源,不过好在LED日间行车灯为标配,加之造型颇为独特,在夜间辨识度还是较高的。而内部则配有发动机启停技术、织物座椅、方向盘上下+前后调节以及蓝牙/车载电话等,实用以及科技配置较少。安全方面,科雷傲全系配有5个安全气囊,入门车型还配有车身稳定系统以及上坡辅助,常见的倒车雷达并未配备。总的来说,科雷傲入门版车型配置略显寒酸。

2、推荐车型对比

虽然科雷傲入门车型配置较低,但从配置表中可以看出,2.0L两驱豪华版是一个分水岭,新增配置由此车型开始体现。综合来看,小编在这里向您推荐2.0L两驱豪华版,至于四驱系统是否刚需,还得看您的实际情况,对于城市路面而言,两驱足以应对。在外部配置中,2.0L两驱豪华版相比2.0L两驱领先版多出了实用的无钥匙进入系统和后视镜电动折叠,而内部配置则多出了无钥匙启动系统、定速巡航、腰部支撑调节、主驾驶电动调节、GPS导航系统以及8.7英寸中控触摸屏等一系列配置,更有新增的Carlife手机互联,售价仅多出1.3万元,性价比大幅度提高。在安全方面还新增了倒车影像以及胎压监测装置。反观2.5L两驱尊贵版车型,与2.0L两驱豪华版车型不同的是,发动机排量与轮胎尺寸各不相同,售价多出1.4万元。如果对动力没有过高要求的话,2.0L发动机足以应对日常所需。

责任编辑:王嵩
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