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新宝骏汽车智能挑战赛登陆天津

2020-09-27 09:27:18 来源:河北新闻网
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9月26日,新宝骏汽车智能挑战赛第四站,在天津举办。本次挑战赛在保留CCPC性能挑战的基础上,增加了智能挑战、舒适性体验和越级品牌大比拼等环节。现场聚集了多款豪华汽车和智能汽车,对比测试智能网联和智能驾驶等科技配置,角逐“最强智能汽车”的称号。

本次挑战赛的参赛车型,是新宝骏旗下的两款SUV——小型SUV新宝骏RS-3和紧凑型SUV新宝骏RS-5。本次挑战赛沿袭了CCPC操控性能的四项挑战:全油门加速、紧急变向、麋鹿测试、蛇形绕柱等内容。作为2020CCPC中国量产车性能大赛上东海站小型SUV组冠军,面对更严苛的挑战赛道,以及多款智能汽车的较量,新宝骏RS-3、RS-5将给大家带来更多的惊喜。

性能操作全面提升

在全油门加速环节,新宝骏RS-3的动力总成配合堪称完美,全新上市的1.5T动力搭配模拟8速CVT,不仅有着澎湃的动力输出,还有着稳定平顺的操控感。而搭载黄金动力组合的新宝骏RS-5 300T,表现同样十分出色。全新1.5T直喷高性能发动机最大功率达到130KW,涡轮增压器在1000转的低速时即快速介入,可爆发的最大扭矩达到290N.M,轻点油门即可感受推背动力,起步、加速、超车表现十分出色。

在考验车辆稳定性和紧急避险能力的测试中,新宝骏RS-3、RS-5的表现不俗。这来源于新宝骏汽车扎实的造车工艺,工程师对底盘的严苛调校,让新宝骏RS-3、RS-5拥有极高的底盘素质,极大提升了车身的敏捷度。

智能驾驶网联体验全面超越

首先在挑战赛现场,对比测试了多款智能汽车,在智能挑战环节,新宝骏汽车现场体验了远程车控、近车场景、车载聊天、导航、音乐、语音车控等功能。这些功能不仅实用,而且操作简单、便捷。在动态智能驾驶中,新宝骏的对比车型选择了奔驰E300,奔驰E300进行三次前方有障碍物AEB自动紧急刹车测试,奔驰E300只第二次成功。到新宝骏测试在25迈左右速度下3次全部成功。新宝骏的AEB自动紧急刹车功能表现突出,在多次对比测试中有效刹停率保持在96%以上。AEB自动紧急刹车在日常出行中起着至关重要的作用,当遇到紧急情况,车辆能自动全力刹车,有效避免碰撞事故发生。能除此之外,新宝骏支持0-150km/h全速域自适应巡航,这项功能不仅适用高速路段,当遇到城市拥堵,能够一键开启交通拥堵辅助功能,让开车不再是一种负担。

智能汽车先导者

通过全方位的测试对比,新宝骏RS-3、RS-5在新三大件——智能网联、智能驾驶、智能座舱方面的表现让人们眼前一亮。这得益于新宝骏与其他智能汽车品牌完全不同的智能化思路和整车制造优势。新宝骏的智能网联功能,以用户的使用场景为中心,不断拓展升级,最终达成生态布局。由于定位为“智能汽车先导者”,决定了新宝骏的智能化要比其他品牌更具有普世性,既要考虑到用户体验,又需要顾及成本、以及量产的稳定性。而上汽通用五菱扎实的造车经验以及强大的全球资源整合能力,使其成为可能。

在5G时代到来,面对存量市场和新势力的崛起,以及日益多样的消费需求,区别于传统的造车理念,只关注产品的硬实力,比如发动机、变速箱、底盘。新宝骏选择了智能化造车理念,在扎实做好老三大件的基础上,以智能网联和智能驾驶为核心竞争力,并且开创星际几何设计语言,补齐产品软实力。真正做到了做到了有个性、有竞争力。新宝骏作为一个年轻品牌,做到了后来居上,并展现着强大的实力。

来源:河北新闻网
责任编辑:王嵩
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