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自主豪华SUV的名义 试WEY第一款量产车

来源: 网通社 2017年04月11日 07:00 作者: 陈旭明

用产品力说话,是长城汽车多年以来一直践行的策略。在旗下全新品牌——WEY"魏派"首款SUV 4月19日正式上市前,网通社编辑获得了一次近距离接触新车的机会。当然这个宝贵的机会要用来以消费者的名义,深度体验这款“可以被感知”的豪华SUV。

据官方介绍,WEY首款SUV命名为VV7c,其运动版名为VV7s,两者在外观及配置方面稍有区别。新车预计共将推出3款配置车型,售价区间为17-20万元,即将在上海车展正式上市。

WEY品牌SUV由1600人的团队历时4年设计开发而来,而海外背景的开发、管理团队介入,让该品牌的新车型由内而外展现出的形象更具“质感”,同时新车以让普通消费者承担得起的“豪华SUV”为目标,重点强调两个关键词:安全、豪华。

家族化元素的应用是让消费者快速认识、接受一个品牌的关键,VV7S经过整体设计,看到实车你仍能想象到它在油泥模型时的模样,这跟逆向开发而来、能随便改装进气格栅的车型有本质区别。该车前脸还注重竖向线条的搭配,包括了LED日间行车灯带、雾灯造型,与前格栅上竖向品牌徽章相呼应。

收窄的灯组造型无疑已成为当下的潮流趋势,设计师也将这一元素熟练运用到了这款新车上,内部采用三竖条造型。视觉效果就是,你无论是正面会车还是在后视镜里看到它,一定会忍不住要多看几眼。

下格栅采用黑色材质且左右贯通,整体看上去并不单调。VV7s、VV7c在下唇位置出现了差异,前者为黑色材质,后者采用与车身同色设计,这也是从前脸快速分辨两款车型的方法。

轮眉区域并没有采用SUV车型常见的黑色材质包覆,而是保留了钣金金属的质感与稍稍外凸的轮廓,这与不少国际“豪华”品牌大厂的设计不谋而合。新车配备了20寸五辐三叉铝合金轮圈,内部则搭配银色卡钳,保持了整车的造型风格。

车尾整体造型大气协调,且不乏设计亮点,包括了灯组、尾排等。其中尾灯组与头灯在造型、点亮效果上采用相似设计,且有三条凸起,静态下就很有立体感;灯组夜间点亮后,能让后车驾驶员眼前一亮。

文章标签: 名义 体验 试驾 品牌 责任编辑:孙琦
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