新POLO的设计是进行古典的提升

    在问到现在全新Polo最近的宣传方案里面没有提到以前一代POLO设计方面元素的回归，在设计的时候，是不是也有一点在进行古典的提升时，Klaus Bischoff先生解释说：“第一代是圆的，跟这个一点都不一样，没有回归的意思。如果说按照您那个方向去理解的话，一定是有相似度的话，可能跟第一代高尔夫有点相似，就是设计上面都是这样下来，两个灯是往上挑的，如果你这么说的，是有一些相似之处，但是这不是故意而为之的。再往回推，最原始的时候，我们这个公司就两款车，高尔夫和甲壳虫，所有的元素都是从这两款车上衍生出来的。”

    “跟老款POLO相比较，我们的全新Polo的任务是什么。我们的老款POLO有一双忽闪忽闪的大眼睛，非常可爱，而设计全新Polo时，我们的任务就是让它更加动感，具有更强的力量感。因此，我们为了这个任务，进行了一系列的设计改造，这样让全新Polo现在看起来不再是一个可爱的孩子，而是更像一个年轻的帅气男人。”

    新POLO前保险杠的特殊功能

    Klaus Bischoff先生向我们介绍：“全新Polo前保险杠的设计也是行人保护的原因。我能解释，但是超级复杂。当车祸发生时，这个前保险杠对行人会有很好的保护作用，可以缓冲撞击力和避免二次伤害，另外它在行驶过程中也有一定的功能性。”

    “目前新的奥迪A4和A5都是出于同样的原因。在欧洲，关于行人保护有专门的安全法律规定，人撞到这个车，如果从前面这个角（约等于车头正前方45°角处）撞过来，人必须是要能够被推到边上去的。如全新Polo，就如我们刚才所说，如果你正面撞击到车辆时，下面这块刀锋式扰流板会把你拨到一边去，不会让你直接倒在车辆前面，而且具有一定的缓冲作用。全新Polo通过犀利的刀锋式导流板还有强化低重心的效果，比如在行驶过程中，前部导流板能够有效分流气流，减弱高速行驶时底盘气流的举升效果，提高前部下压力，确保各种状态下车辆与地面的良好接触；当然，这个设计也有美观的考虑，但是更多的是功能上的要求，即安全和行驶性能。另外，我们也会想，怎么让汽车看起来更加运动化，所以我们也把它做起来看得更加尖锐一些，让车看起来更加运动，动感十足。”