其实早在接到这次试车邀请之前，就有无数人向我描绘全新的第五代Polo车型如何出色。言语之间不仅仅限于出色的外形、内饰设计以及人机工程学的处理。当然，汽油发动机并非Polo在欧洲市场的主力阵容，而在全新的动力总成阵营中，最具吸引力的无疑是动力可以匹敌1.6升自然吸气发动机的1.2升TSI发动机，外加7速DSG双离合器变速箱的组合。

不过由于一系列复杂的原因，这套众望所归的高效能动力总成并未出现在全新Polo的配置清单中。它的两款汽油发动机，包括与之相匹配的变速箱，全部来自上一代车型。

在关于上一代Polo车型的美好记忆中，1.4升与1.6升四缸自然进气发动机分别搭载5速手动、6速Tiptronic自动变速箱，如此匹配的四套动力组合被原汁原味地保留了下来。