每当提到现代，人们往往会在第一时间联想到一个车型，那就是索纳塔。不错从第一代索纳塔上市到今天我们要说的第八代索纳塔YF，索纳塔这个车型已经有26年的历史了。

        从第五代索纳塔国产以来到如今已经历三代国产车型，从他们的市场表现来看还是不错的。我们现在看到的索纳塔YF已经是索纳塔的第八代车型当然它任然延续着国产。现代为这代索纳塔设计出了极其华丽的外表，从全景天窗到发动机以及那6速变速箱这不算亮点的亮点都算的上是现代所给予在它身上的希望。可以说现在这一代的索纳塔可以称得上是韩系的完美之作，再也没有抄袭日系的影子，从头到尾都是自己的造型很靓丽也很独特。

       上市新车将推出2.0L和2.4L两种排量，发动机依旧是我们熟悉的现代Theta II型，只不过功率有所提升。变速箱配备的是现代自己的6速手自一体变速箱。

    第八代索纳塔YF在外形方面有别于老款，时尚新颖的流体雕塑风格依旧成为新索纳塔的设计主题。在北京现代瑞纳上市后，再看看眼前的新索纳塔，不仔细观察还真以为是款大号瑞纳了。车身比例设计的相互完美，几乎摆脱了老款现代索纳塔扁而宽的车身设计。如果说大众CC是史上最美的大众车型，那么第八代索纳塔YF就是史上最美的现代车型。

        除了个性十足的前脸特征、流畅完美的车身线条外，第八代索纳塔YF的外后视镜也格外具有看点。配合线条流畅至极的流线型车顶及腰线。索纳塔YF后视镜同样采用了极为流线的外观设计，外后视镜上四颗LED灯组，璀璨夺目，与A柱之间的连接处采用了黑色亮面钢琴漆，更是将索纳塔YF提升了一个档次。