雷诺科雷傲
网友印象:性价比高,安全舒适,设计非常人性化!发动机采用的是VQ发动机,连续14年获得全球十佳发动机称号!雷诺Koleos是第10个在欧洲新车评估组织的碰撞测试中获得最高分五星评价的雷诺车型。这一佳绩再次确认了雷诺在被动和主动安全领域的卓越专业水平。雷诺-日产联盟开发的四轮驱动系统,该系统可以对任何抓地力的丧失进行校正,在电子稳定控制系统启动之前重新分配前后轴之间的扭矩,从而提高主动安全性。
新科雷傲拥有一流的车内空间和驾乘舒适性,内饰设计广泛吸取MPV车型的理念,使新车型获得了同类车型中最出色的头部和腿部空间。可调节的座椅和方向盘,帮助驾驶员找到最佳驾驶位置;自动双区控制空调和后排出风口、角度可调的后排座椅,以及新增加的深色玻璃,确保了车内所有乘员均能获得最佳舒适体验。
新科雷傲的储物空间非常丰富,而且采用人性化和模块化的设计风格,仅车厢内的70升存储空间就能满足您的多数需求,像中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屉、嵌入地板的储物格等,非常适合存放大件物品。前排座椅后部安装有折叠式小桌板(包含杯架),可供后排乘客使用。采用雷诺“Easy Estate”系统的后排座椅可60/40折叠,只需按动一个按键,即可释放出1380升的储物空间,与行李厢标准的450升空间形成鲜明对比。同时,前排乘客座椅的靠背可以向前倾斜,使新科雷傲能够运输长度达2.60米的物品。
除了空间优势,新科雷傲还提供了很多高端舒适性配置,保证驾乘者拥有一个惬意的旅途。无钥匙进入和启动系统、感应式前大灯、智能电子驻车系统、感应式雨刷、带有限速器的定速巡航系统等,让驾驶过程变得更加轻松。中控台的各功能键分区明确,BOSE音响、双区自动空调等控制键简洁直观,操作简便。旧款车型上的国产导航已经被原厂TomTom导航所替代,系统更加智能。在四轮驱动系统的车型上配备坡道起步辅助系统,当坡度超过10%时可自动激活。同时,为了实现更安全的越野驾驶,四驱车型上还配有陡坡缓降控制系统,可通过中控台上的开关激活,在10%以上坡度条件下,可自动将车速控制在7公里/小时。
2.5升TR25汽油发动机动力充沛,最大输出功率达126千瓦(171马力);206毫米离地间隙、27度接近角和31度离去角证明了其非凡的越野能力。在雷诺-日产联盟的框架下开发的四轮驱动系统允许驾驶者在自动、前轮驱动和四轮驱动三种模式间随意转换,满足不同路况和不同驾驶习惯的需求。
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