石安高速的一边已经修好
燕赵都市报记者张清华/文 记者史晟全/图
京港澳高速公路河北段改扩建工程由石安改扩建段和京石改扩建段组成，将于年底前全线竣工通车，届时该路段将是我省境内里程最长的双向八车道高速公路，日均车流量将达到6万辆。
目前，项目进展情况究竟如何，是否能够如期通车？10月14日，记者全程探访了石安改扩建段，了解工程的最新进展。
年底前主线竣工通车
京港澳高速公路石安段是我国最为重要的南北运输要道，是全国最繁忙的线路之一，自1997年底建成通车后，交通量迅速增长，通行能力趋于饱和。
该段2012年初实施扩容改造，改建工程起自石家庄市藁城彭家庄，途经石家庄、邢台、邯郸三市、22个县区，止于邯郸市临漳县芝村，与河南省已完成改扩建的京港澳高速公路安阳至新乡段相接。项目主线全长209.8公里，采用双向八车道高速公路标准建设。其中，起点至赵县西封斯互通44.8公里为新建；西封斯互通至终点段165公里利用现有高速公路采用沿旧路两侧加宽的方案进行扩建。同时，建设邯郸绕城公路东南段37.9公里，按双向四车道高速公路标准建设，项目新增占地2.1万亩，概算177.6亿元。 项目于2012年4月开工，截至目前，累计完成投资165.5亿元，占项目总投资(177.6亿元)的93.2%，其中2014年年初至今完成46.6亿元，占年度计划(55亿元)的84.7%。“目前，扩建段路面主线工程已经圆满完工，正在进行绿化、护栏板、指示牌等附属设施建设，新建段正在进行路面中上层的摊铺施工，附属工程同步实施。”河北省高速公路石安改扩建筹建处副处长葛金城表示，“按照要求，年底前石安改扩建段主线竣工通车，目前工程进度符合整体通车计划。”
