A级车篇——比亚迪G3R
比亚迪两厢新车型G3R已经在20日亮相广州车展。G3R主要与F3R互补、共同进军两厢车市场。
比亚迪G3R的设计风格依然没有摆脱模仿日系车的设计思路，从前脸看与三厢版G3如出一辙。并且通过车身侧面造型的设计可以看出，G3R和G3一样采用双腰线设计，这也是F3R的设计元素。从尾部可以看出G3R完全克隆的F3R的尾部设计，G3R延续了F3R近似速腾的尾灯设计。此外，新车还采用了和G3一样的10辐铝合金钢圈。
在配置上，比亚迪G3R延续了“G系列”高配置的特性。G3R全系标配的keyless无钥匙系统，能进行车主身份识别、无钥匙进入、一键式启动和遥控门锁，免除了掏钥匙开锁和启动的麻烦，同时具备更高的防盗性。而Can-bus局域网控制系、数字化多功能仪表盘、八方向显示防眩内后视镜、DVD多媒体系统、语音电子导航系统(NAVI)、方向盘音像控制系统等，使得整车科技感和娱乐性十足。
内饰方面，G3R的内饰与G3如出一辙，设计一如既往的简洁，无钥匙入车往往是在中高级车上才有的配置，而G3R为车主提供了卡式钥匙，薄薄一片装在兜里不占地方，轻触车门的开关，无需钥匙即可潇洒的打开车门，面子很足。
动力方面，G3R采用的是1.5L和1.8L两种排量发动机，搭配5挡手动变速箱和CVT无极自动变速箱，与L3和G3的动力总成有所不同。G3R的出现将在细分市场上增强比亚迪的竞争能力。
点评：G3R延续了比亚迪G3“智能典雅”的风格，稳重大气的前脸配合晶钻透镜式前大灯，再加上修长的车身和流畅的双腰线，一部全面进化的作品呈现在我们面前。比亚迪G3R接近2600mm的超长轴距在同等级别实属难见，大两厢的设计使得实用性较强。
虽然比亚迪依然以逆向开发为手段推出新产品，但是在自主品牌研发实力不足的情况下，比亚迪的捷径之路也有几分无奈。有消息称，G3R将于明年上市，而价格可能在6万元左右。如果消息属实，G3R将和F3R一起覆盖更为广泛的消费群体，具备一定竞争力。
