作为全球知名的汽车厂商，大众品牌正在渐渐深入人心，这是指在全球范围内的品牌影响力和销量，2010年汽车和卡车销量同比增长14%左右。在现在有全球本土化的大背景下，不论是在欧洲（帕萨特B7）、中国（新宝来）还是美国（NMS）市场，品牌都体现出长足的进步。但相比汽车企业第一大巨头丰田来说，大众似乎还是缺少一些或者说是对一部分市场的把握。下面的时间里，网上车市就为您分析一下大众品牌目前出现“真空”状况的三大细分市场，此刻的现状以及未来的愿景。

    一．与竞争对手PK 三大产品线仍有缺失

    1.轿车部分：两款

     在轿车领域，丰田的产品线相对更加完整，更为合理。品牌更多的是想为工薪阶层提供车辆，所以从Aoo级的Aygo到C级车皇冠，各款车型基本上在各自级别都站稳的脚跟，只是在定位过高的D级车市场没有车型。大众品牌把产品的重点放在了Ao级和A级两个部分，但没有出现针对Aoo级别和C级的车型，D级车辉腾曾因定位太过低调而遭遇市场冷遇。由此可以看出同时“亲民品牌”，大众似乎并未彻底对准“大众”的口味。

    2.SUV部分：一款

     SUV车型的大热是一个必然的趋势，而现在已经成为了最大的一块“鲜美的螃蟹肉”。在这部分市场，大众的表现在小型SUV和和大型SUV两款市场都有建树，可以与丰田“RAV4+兰德酷路泽”的组合抗衡，但在中型SUV部分没有推出相应车型。