随着中国这几年的汽车产业飞速发展，目前国内的汽车保有量已经达到了一个新的高度，而且现在随着私家车的大幅普及，伴随着很多的新手驾驶员上路的问题也就成为了下一个不容忽视的社会问题，新手开车比起有个几年驾驶经验的老司机来说，无外乎是几个方面有待加强，除了驾车的熟练程度以外，驾车上路所要面临的识路问题以及停车时所要面临的倒车问(微博)题就成为了摆在新手驾驶员面前最大的两个障碍，而我们今天索要推荐的这几款车型，他们就可以从这方面弥补一些新手驾驶员的困扰，我们今天推荐的这5款车型的售价都在10万元上下，比较符合家庭购车的财政预算，而且我们今天所介绍的这几款车同时配备原厂导航和倒车雷达两项功能，可以说如果您受困于我们之前所分析的这两个问题的话，那么近推荐的这几款车相信会有适合您的一款。

    帝豪EC7 1.8 MT尊贵型

    官方指导价：9.68万

    帝豪是吉利全新品牌战略下的最重要品牌之一，尤其是旗下较早上市的EC7系列，更是担负着打响帝豪品牌的重任，不过该车从过去的表现来看还算是不负众望的，全系相对来说较高的性价比和较好的整车做工都是该车的卖点所在，我们今天推荐的EC7 1.8MT尊贵型，应该算是旗下整体性价比比较高的一款车型了，除了含有帝豪的一些常用配置外，还有我们今天重点推荐的导航和倒车雷达功能。

    相信在帝豪EC7上市这么长时间以后，大家对于这款车的外形设计已经不再那么陌生了，作为帝豪决定整个品牌成败的第一款产品，可以说EC7的外形设计还是非常不错的，作为一款紧凑型车，帝豪EC7给人的第一感觉往往会有一点中型车的感觉，这得益于其棱角感十足的线条和大气的外观设计，而且如果你不是对这个品牌很了解的话，甚至你看到EC7的第一反应都会觉得它是一辆合资品牌的车型。

    内饰方面，帝豪EC7整体给人的感觉应该用中规中矩来形容，中控台的整体设计比较大气，材料的选用方面也还说得过去，而且我们今天推荐的这款车型还配有多个气囊和四轮的胎压监测装置，在安全性方面绝对让人放心。另外，尊贵型车型还配有天窗、真皮方向盘，并且前排座椅还是可以电动调节的，这些都让这款车型的性价比得到了不错的提升。此外，最重要的配置就是豪华型的车型配备了GPS导航系统和泊车辅助，也就是倒车雷达系统，对于这样尺寸的车型来说，有泊车辅助应该对新手来说是一件非常有用的配置了。

    动力方面，目前帝豪EC7只有1.8L一个排量的车型可供选择，EC7上所搭载的这款发动机是吉利自主研发的，最大功率为139马力/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，我们几天推荐的这款车型配备的是5速手动变速箱，如果您经济条件允许的话，也可以选择CVT车型。