前两天，新上任的铁道部部长盛光祖对外表示，即将开通京沪高铁票价不会高过民航的航空调价。但是具体是京沪高铁全程是多少钱，盛部长还是没有对外公布。比照之前开通的北京--天津的高铁票价58元来计算，每公里的票价金额接近0.5元。而京沪之间的直线距离在1500公里左右，而京沪之间打折的机票价格也经常在800元左右，因此，二者的价格基本持平。

    随着汽车的大规模进入家庭，除火车和飞机外，自驾出行的方式也越来越受到人们的欢迎，自驾出行主要有两方面的费用，其一就是汽车消耗的油费，第二就是出行走高速需要的“买路钱”。“买路钱”受到国内大环境的限制，我们无法选择，只能尽量选择有着较低油耗的车型。

    在京沪高铁即将开通之际，我们也对车市中油耗偏低的车型做了盘点。因为国内1.6升家用轿车的油耗普遍在7升左右，而按照此油耗计算，每公里的油费为0.52元，基本和高铁持平，因此，要想在出行成本上具有优势，就必须选择百公里油耗在7升以下的车型。下面我们就为您盘点下国内油耗低于7升的经济车型。

    1、奥拓自动挡

    百公里油耗数据：5升左右

    新奥拓的外观看上去动感而不失可爱，前大灯标新立异，转向灯被安放在大灯凸起的上方，非常时尚。前进气格栅很大，更有些“熊猫”的味道。车身侧面线条流畅，黑色防擦条以及车身底部的侧裙丰富车身侧面线条。其设计不足之处是更偏向于女性车主，男性多会认为其过于可爱、卡通，望而却步。

    新奥拓内饰采用温馨的双色调搭配，设计方面更倾向于居家，而更多的圆形小组件使车内气氛很活跃。仪表采用分体式设计，这样的造型难免会让人联想到宝马MINI。方向盘采用运动的三幅式设计，虽然采用塑胶材质，但握感相当不错。

    动力方面，新奥拓搭载1.0L的K10B三缸发动机，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩则为90N·m/4800rpm，达到了欧5排放标准。变速箱则有5挡手动和4挡自动两种选择。虽然动力并不算大，但对于选择微车的人来说，动力从来就不是他们选择它们的原因。经济的油耗才是最重要的，而新奥拓的城市综合油耗在百公里5L以下。