近年来两款商用车一直在PK 南京依维柯VS福特全顺

    据了解，江铃汽车引进福特新世代全顺项目，前期投资达9亿多元人民币，经历3年的本土化研发,通过累计200万公里的本土化道路试验，才正式推出上市。这款车原型车是福特欧洲全顺系列的最新15座全顺车型，是目前欧洲轻客的主流车型。

    而反观南京依维柯都灵V这款新车，研发周期长达四年，投入了10亿元资金。这期间，南京依维柯根据对中国道路条件和市场特性的全面分析，完善了“都灵V”的细节设计。秉承了欧洲车型的一贯风格。整车具有时尚流畅的外观，驾驶室的布置引入了航空驾驶舱风格，车内设计宽敞。该车还首次采用了索菲姆8140欧3发动机，提前四年达到了中国环保要求。

    而随着15座全顺与南京依维柯在竞争中的水平不断的提高，双方的竞争将愈发激烈。