一汽马自达6

    降幅：2.2万

    与旧款车型相比，2011款马自达6变化最大的是前脸部分，前进气格栅从旧款车型的蜂巢状式变化为粗大的镀铬横条设计，镀铬条从中间的品牌LOGO到两边变细，最终上扬至发动机舱盖；雾灯也从大灯中分离了出来，独立放置于前保险两侧，前保险杠的设计也做了调整，缩小了下部格栅的横向尺寸。此外，新车轮毂也发生了变化，由原来的五福轮毂改为10辐样式。

    马自达6

    内饰部分，2011款马自达6的内饰并没有做大幅度的修改，无论是车内布局还是配色等基本与旧款车型保持一致。而仅有的变化之处在于座椅的修改，2011款马自达6低配车型座椅为织物面料以及手动调节，重点提升了乘坐的包裹感与舒适感。另外，高配车型配备的真皮座椅，提供8向电动调节，并新增加了座椅记忆功能。

    2011款马自达6

    2011款马自达6同样采用了运动型的前双横臂+后多连杆的独立悬挂设计，力求保持良好的操控性。该车采用3H高刚度车身、配备了6安全气囊，从而使产品的安全性能更加可靠。

    2011款马自达6

    动力方面，2011款马自达6仍然搭载马自达MZR2.0L发动机，其最大输出功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。与之匹配的分别有6速手动和5速手自一体变速器可选。2011款马自达6在油耗方面的表现依然突出，2.0L自动挡综合油耗为7.97升/百公里，而2.0L手动挡实际综合油耗更低至7.8升/百公里。