夏利

    上半年总销量：107685辆

    新上市的2010款一汽夏利N5 新上市的2010款一汽夏利N5

    一直以来，夏利车打着“国人亲情牌”行走天下，尽管车型是老品牌，但也因为品牌的“老”才使得消费者放心。销售23年销量过百万辆的夏利在中国几乎已经成为经济型家轿的一个代名词，而今这款骨灰级的家轿又迎来了全新的换代。

    市场保有量最大的夏利A＋系列 市场保有量最大的夏利A＋系列

    观察夏利车外形方面，可以发现夏利车不仅稳重干练而且简洁均衡，车身外形的档次提升显而易见。前脸上的“一汽”标志更加亮丽和醒目，车头没有过多华丽的地方简洁并且赏心悦目。

    2008款夏利A＋两厢 2008款夏利A＋两厢

    夏利车前脸的造型是外形上的亮点，晶钻大灯以及三横条式进气中网的设计使得新版夏利看起来大气了很多。宽大的前保险杠与车身线条的衔接也非常顺畅；尾部的设计则突出动感，高挑的尾箱上沿形成一个小的扰流尾翼。

    2008款夏利A＋两厢 2008款夏利A＋两厢

    内饰方面夏利车也并不让人失望，仪表台则采用了浅色风格的设计。全新设计的中控台增加了一些时尚的元素，比如金属色的音响模式旋钮、蓝色背光LCD屏、环形空调控制旋钮，这些都为中控面板增加了些许亮色。

    2010款一汽夏利N5 1.0L标准型 2010款一汽夏利N5 1.0L标准型

    值得一提的是，这款车的三幅方向盘看上去非常的厚重，塑料材质软硬适中，握起来手感不错。仪表盘整体风格依然比较传统，对称式双环设计比较实用，尽可能少的影响驾驶者的注意力。

    小结：综合以上各种情况，可以看出夏利车的低油耗、低价位，紧紧锁住了城市打工一族的选择。夏利车的定位紧紧锁住工薪族的需求，在价格战上，夏利车以5万元的基础价成为城市忙走族人的首选。