兼顾性能与油耗 15款最给力涡轮增压车
编者按:相信很多朋友对涡轮增压车型都不陌生。这种车型不仅排量小,功率大,而且省油,是追求驾驶性能的年轻人购车首选。但是它高昂的售价以及更讲究的保养,让很多喜欢涡轮增压的朋友望而却步。其实随着车市细分市场的竞争越来越激烈,目前市场上涌现了很多带“T”车型,价格并不是高不可攀。本期小编就为大家推荐15款最给力的涡轮增压车型,希望对您的购车有所帮助。
骐达1.6T M-CVT炫动版
指导价:14.88万
新款骐达28号刚上市,而这次上市带来不少的惊喜,其中,涡轮增压的引入就是一个最大的亮点。日产的车型给人的商务气息太重,发动机也是不温不火让人产生不了驾驶的激情。而新骐达带“T”的现身或许是更为亲民而所作的努力--家用与运动更为紧密的结合,会吸引更多年轻的受众。
新骐达些许改了以往死板的作风,那愣头愣脑的傻小子,经过打扮成了帅小伙,中网的X型脸,以及些许改变的大眼睛,更为流畅的车身线条。不过虽有改变,但并不彻底,起码你一眼还是能认出来这个就是骐达,老款的很多设计元素依然保留。
新骐达
内饰上,新骐达并没有改变太多,依然走的是温馨的路线,不过在线条方面流畅了不少,用料做工向来都是日系车的强项,所以在细节处理方面都非常不错。只是方向盘的设计有点简单,甚至,有点难看。
新骐达
新骐达的长宽高分别为4295mm、1760mm、1520mm,相比老款车型的4250mm、1695mm、1535mm,新款车型在车身宽度上增加了65mm。轴距从老款车型的2600mm增加到2700mm。轮距方面,新骐达的前后轮距也从老款车型的前1480mm/后1485mm增加到前1540mm/后1540mm。看吧,又是加长,骐达在实用性方面又前进了一步。而降低的车身高度也说明了此小子要冲了!
新骐达
全系都为1.6L的排量,分别搭配5速手动变速器以及CVT无极变速箱。CVT变速器是个亮点,也体现了骐达更为接近节能的潮流。1.6T的发动机最大功率140kw/5600rpm、最大扭矩达到了240Nm/2000~5200rpm,相比普通最大功率、扭矩分别为93kw/5600rpm、154Nm/4000rpm的1.6L自然吸气发动机,确实可看度多了不少。
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