编者按：看看每个月的销量排行榜，排在前面的，总少不了10万元三厢车的身影。无论车市如何变化，消费者的需求如何升级，10万元三厢家轿仍然是大多数家庭的首选。外形不错、空间够用、排量/价格“黄金”，都是10万元三厢家轿受欢迎的重要原因。然而真正选择起来，销量榜只能作为参考，因为卖得好的车，并不一定就是最适合你的。

    10万左右的预算都可以买到什么样的三厢车：

    1.专门针对该领域的合资A级三厢车。这类车型主要以韩系厂商旗下的产品为代表，如现代的悦动和起亚的福瑞迪等。它们款式比较新，尺寸也不小，技术也不落后，但基于韩系品牌的固有特点，它们的定位要低于卡罗拉、思域、速腾这类车型，刚好涉足10万元区间。

    2.款式不错的老款合资A级车。这些车型昔日的定位并不低，但由于上市时间长，价格经过一轮一轮的洗礼以后，也进入到10万元区间。例如福克斯、标致307和世嘉的1.6L版本等等，都可算作此列。

    3.老平台开发的新款合资A级车。也有一些厂商基于老款车型平台基础，开发的新款合资车，定位也要低于旗下的全球同步同级车。像朗逸、新宝来等，就属于其中的典型代表。

    4.A0级平台升级而来的合资车。出于品牌定位的考虑，一些厂商的标准A级车无法拿来参与10万元市场的竞争，于是基于A0级平台开发出低成本车型。例如玛驰平台而来的阳光，飞度平台而来的锋范等，都属于这一类。

    5.自主B级车。在同等价格下可以获得更大的尺寸空间，成为这类车型的主要卖点。比如奔腾B70，帝豪EC7等。

    选择10万三厢车可能存在的误区：

    1.一味追求新技术

    对于10万元三厢家轿来说，务实、好用才是最重要的，因此不必对平台和先进技术过于看重。相反，对于可靠性、养护成本、油耗等因素，应该更在意一些。因此，一些款式老，或者平台技术较老的车型，只要在后面这些方面能够满足需求，完全是可以考虑的。另外，对于新技术，也要更多注意自己的实际需求。如果新技术带来的好处刚好是自己所在意的，则可以作为重要备选。

    2.韩系车质量不好。

    由于这个价位段，韩系车的地位不可小觑，因此有必要对此做个说明。在过去，韩系车的口碑的确一般，做工、技术、性能、经济性等，都相比日系或德系车有一定差距。但近年来，韩系车的进步有目共睹，尤其是在家用车主注重的一些项目上，已经与日系产品非常接近了。因此，选车时，大可不必因为“其他都好，可惜是韩系”而放弃。当然，的确不喜欢韩系风格的人士除外(如注重操控，德系驾控风格等)。其实同样的道理也适合于自主品牌。某些自主品牌的车型，现在已经也做得非常好了，但由于具体车型良莠不齐，需要消费者仔细甄别。

    接下来，我们就这这个话题，为大家推荐几款车型。这些车型有着各自的特点，符合不同的消费人群。对于对这方面有追求的人士，它们就属于“对”的，而不是“贵”的。