哈弗M1
最小的四驱车型
哈弗M1可能是市面上能买到的最便宜的配有四驱系统的SUV了。哈弗M1车身尺寸长宽高分别为3645×1625×1620mm，它是基于长城自家的微型轿车——精灵开发而来，长城对其进行了大刀阔斧的改动，以期M1符合哈弗家族越野形象的要求。
车身侧围的黑色防擦条既实用又具有狂野的美
哈弗M1相对于秀气的精灵，外观上进行了野性的处理，上下对置的蜂窝状前进气格栅，圆睁的大灯眼角眼角飙出一滴泪，不是哈弗M1太脆弱，而是野外的风有些大。车身侧围的黑色防擦条既实用又具有狂野的美。
深黑色的内饰视觉上会更耐脏
深黑色的内饰不是为了表现运动，而是在山野环境较差的情况下，视觉上会更耐脏。中控台的基本布局也与精灵相同，变速杆上移至空调控制旋钮的下方，离方向盘更近，好处是操作幅度更小，减少操作带来的疲劳感。
哈弗M1内部空间的表现也仅仅是够用
对于2296mm的轴距，即使是将车身拉高到1620mm，哈弗M1内部空间的表现也仅仅是够用，而通过将后排座椅放倒，扩大的后备箱容积完全满足你容纳野外物品的需要。对于能把你从繁忙的都市短暂的拉到山野的哈弗M1来说，这样的空间表现不是重点。
哈弗M1采用一套液力耦合适时四驱系统
哈弗M1使用一台长城自主研发的1.3L发动机，全铝材质打造，具有VVT技术，最大功率68kW,最大扭矩118Nm，负载1130Kg的车身重量并不费力。哈弗M1采用一套液力耦合适时四驱系统，前麦弗逊后单纵臂式独立悬挂提高了车轮与地面的附着力，抬高的车身具有145mm的离地间隙，应付一般的烂路绰绰有余，四轮盘式刹车让人更有信心去撒欢。
哈弗M1的出现，使得5万元即可拥有不错的越野表现。极大的满足了囊中羞涩，但又对野外充满好奇的人群。逃出荒芜的钢铁丛林，投入充满生机的大自然野一把，哈弗M1以最低的成本最大化你的野性。
