东风日产 奇骏
奇骏全系都配备智能四驱系统，能在各种路面均表现出最佳行驶性能。日产新奇骏锁定四驱模式更是适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。在智能全模式四驱、VDC车辆动态稳定系统的作用下，在不同的路况会自动感应，调整动力分配，以最合理的方式适应不同的路况，以保持车辆稳定性，在冰雪天气中行驶这点显得非常必要。
奇骏电控多片离合四驱系统的反应比较快，动力结合也比较直接，只要不是太恶劣的路况，奇骏的四驱系统足够应付。让人稍遗憾的是，2.0L XE 舒适版 CVT 4WD并没有配备多个安全气囊以及VDC车身稳定系统，舒适功能也只是够用而已。
日产奇骏
奇骏没有使用传统SUV惯用的非承载式车身,因此对于激烈越野恐怕是不太适合的，不过应付一般郊游或乡村土路没有问题。奇骏2.0L全铝发动机采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率为102kW/5200rpm，最大扭矩达到了198Nm/4400rpm，与同排量发动机相比数据还是不错的。配套的6档CVT变速箱能够提供舒适节油的出行目标。
日产奇骏
日产车型向来非常重视人性化设计，奇骏也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，夏季降温冬季保温饮料都相当便利。近乎全景的大电动天窗是奇骏一大优势，甚至照顾到后排乘客的视线，对于阴霾天气下，可以多增加车内光线通透性帮助不小。
