从车企高管之变看车企内部结构调整

    告别了前两年的高速增长，中国车市在2011年步入了低速发展阶段。为此，国内车企和经销商纷纷调整市场战略，多方发力抢夺市场。随着汽车市场的变化，车企本身也在谋求一个全新的发展模式。其中，对企业内部结构的战略调整就是一个重要的途径。

    刘卫东

    刘卫东职位的变更就是东风集团为了应对汽车市场的变化而做出的调整。东风集团的现行组织机构是2003年与日产大规模合资重组时确立的模式，已经有8年的历史。刘卫东出任总经理后，东风公司将规划投资部更名为“战略规划部”，对运营管理部的职能进行调整、更名为经营管理部，新成立组织信息部、国际业务部、资本运营部(资产管理公司)、社会事业管理中心。此次组织机构的调整，目的就是对战略规划管理进行梳理，突出战略管理，强化资产经营；同时深化运营管控，强化考核，管理改善。

    邹文超

    再如，长安汽车集团任命邹文超为长安汽车总裁。根据长安汽车集团公司发布的资料：1996年，邹文超加入长安汽车集团公司，时任计划部副部长、总裁助理。从1997年2月起，邹文超一直担任长安汽车集团公司副总裁。主要分管战略规划、投资以及工程建设等工作。在邹文超的领导下，自成立以来，长安福特马自达汽车业务取得快速发展，成功跻身中国汽车行业乘用车领军制造商之列。此次邹文超出任长安汽车集团总裁兼昌河汽车和哈飞汽车董事长，一方面能够实现长安内部平稳发展；另一方面，还能实现对哈飞、昌河的整合，两全其美。

    苏南永

    车企通过内部结构的战略调整来推动企业的发展，不仅仅局限于组织结构，也包括其战略结构。东风悦达起亚让苏南永出任总经理，便是对他在发展战略上的肯定。苏南永早年加入韩国起亚汽车，从基层销售做起，先后在市场及销售部门担任多项重要职务。2010年6月，他被提升为企业副总经理，主管销售。任职期间，他以敏锐的市场观察力制定精准的销售策略，为东风悦达起亚销量高速增长以及市场份额拓展做出重要贡献。