4.3秒破百，30万内混动首选！唐DM-p价值碾压竞品

编者按：8月25日，比亚迪发布了全新一代的唐DM-p，共推出三款车型，综合补贴后售价为28.98万-32.98万元，作为比亚迪唐家族最新改款的SUV，在某些领域上代表了比亚迪插电混动SUV的顶尖水平。而细分到30万级混动SUV市场，基于比亚迪DM-p王者混动技术平台打造的首款SUV——唐DM-p，以及新能源SUV市场中颇具影响力的理想ONE，成了当下市场中倍受欢迎的热门之选。那么，这款唐DM-p又会带来哪些惊喜，它的具体实力如何？接下来，小编就以唐DM-p 215KM四驱旗舰型和理想ONE增程6座版为例，通过对两款车型的对比，更深入的了解比亚迪唐DM-p。

王者混动实力赋能 满足驾控个性需求

纵观新能源车企，如何实现性能与驾控双项发展，是满足消费者痛点的重要方向。在性能表现上，虽同为双电机四轮驱动，唐DM-p综合系统输出更强、更占优势，达到452kW，总扭矩675N·m，零百加速仅4.3s，而理想ONE系统总功率245KW，最大扭矩455N·m，零百加速为6.5s，与4.3s可媲美百万级超跑的唐DM-p而言，还有很大的差距。

驾控方面，小编试驾过理想ONE与唐DM-P,理想ONE在日常驾驶和通行各种路况的表现，总体感觉是舒适有余但操作感不足。虽然采用了可调节的空气悬挂，但依旧会给人车体较大重心较低的感觉，在驾驶唐DM-p的时候就明显感觉到车身在运动时比较强劲，日常驾驶能带来足够的舒适性，而在弯道超车或是高速行驶时，车辆能提供更积极的响应和精准操控，唐DM-p的优秀表现在于搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架等硬核配置，不仅兼顾良好的操稳性、舒适性与安全性，同级独有的脱困能力更可比肩硬派越野，保证用户在征服各种复杂路况时自在驰骋，轻松开启全域探索。另一方面，唐DM-p在越野配置上更加丰富。它不仅提供了雪地、沙地、泥地三种越野场景模式，而且配备了后桥伊顿差速锁，对于越野爱好者来说这都是宝藏配置。相比之下理想ONE比较单一，可选择面窄。

出色续航+均衡配置战力均衡全面超越

除性能表现优秀外，在经济性方面，唐DM-p的NEDC综合续航可达1020km，能满足城市5天日常通勤行驶需求，真正实现短途用电、长途混动。赋予用户更加便捷的用车体验。而为满足用户对自驾旅行的需求，唐DM-p还配备VTOL移动电站功能，拥有最大6kW的对外放电功率，支持多电器同时用电，实现了一车多用。

不仅续航出众，NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，做到了极致性能和超低油耗的平衡。堪称同级天花板。而在相同工况下，理想ONE的百公里亏电油耗远超唐DM-p，由于增程式动力系统对于高速路况下的油耗相对增加。相比之下唐DM-p就不会有这样的问题，此前对唐DM-p进行的油耗测试显示，高速行驶时比市区行驶更省油。唐DM-p表现如此优秀，得益于DM-p王者混动、刀片电池效能加持，真正做到了“性能、豪华、安全、科技”四大旗舰价值引领，实现了对同级别燃油、新能源车的技术革新和全面超越。

两款车另一大差异表现在车辆配置上。唐DM-p一共推出了三款车型，消费者可以根据自己的实际预算和需求去购买合适的车型，而理想ONE只有一款车型，不仅没有选择空间，价格售价更高，相比较消费者选择较少。值得一提的是，此次加推的唐DM-i 252KM尊享型，NEDC纯电续航高达252km，是纯电续航最长的混动SUV。

唐DM-p的安全性在软硬件上全面到位。其搭载的刀片电池不仅拥有高效性能，还兼顾无与伦比的安全性，能够抗挤压、耐高温、防过充。而在主被动安全层面，全车搭载12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头，加之W-HUD抬头显示、APA视觉融合全场景自动泊车、DMS驾驶员监测辅助，实现了车辆100米范围内全方位监测感知，此外，在智能驾驶方面，其配备的DiPilot智能驾驶辅助系统已达到L2.5级辅助驾驶水平，让驾驶员在体验智能化的同时，随时随地解锁智慧出行新体验。

本网点评：随着唐DM-p的到来，凭借“性能、豪华、安全、科技”四大旗舰价值引领，切合用户痛点，带来了更强的新能源体验，其在动力表现兼具性能与续航双重优势，全面超越同级车型，很适合有家用需求的消费者。随着唐DM-p的加入将与唐DM-i、唐EV携手，通过多种动力组合满足不同的用户需求，引领中国品牌SUV高端化进程加速进阶。