还是让XFR奔跑起来吧，这时整个底盘系统会提供非常扎实的驾控感受，就像操控测试时那样，悬挂的压缩程度很小，车身的侧倾能受到很好的控制。如果让电子稳定程序彻底休息的话，XFR凭借极强的动力和极烂的轮胎，轻易就可以做出完美的漂移动作，画圆圈还是画八字完全看您的驾驶技术了。不知道在夜店门口让后轮冒点烟会有什么后果呢？