300C是克莱斯勒与戴姆勒合作以后，基于奔驰E级轿车平台开发的一款新车，它的悬挂系统与奔驰E级如出一辙，可以算作是标准的行政级轿车。目前国产的克莱斯勒300C仍停留在2007款，过老的车身架构已渐渐不再符合中国消费者的口味。近日网上车市第一时间获得了2012款克莱斯勒300C无伪装谍照，整体采用了全新的外形设计。

现款克莱斯勒300C给我们的第一感觉便是外形唬人，美式的霸气让我们对它印象极为深刻。然而这些都不足以让它完全受到消费者的青睐，较高的油耗使得它俨然变身为一只“油老虎”。不过2012款克莱斯勒300C将注重提高燃油经济性，降低油耗近30%，毕竟省油是消费者最关心的问题之一。

2012款克莱斯勒300C与老款相比外形变化比较大，尤其是全新设计的前脸，取消了网状结构的进气格栅，并且采用新的横条水平进气格栅设计。而且2012款克莱斯勒300C的前大灯也由分体式设计变为一体式造型。现今最流行的LED日间行车灯也被集成在了大灯内。

新款克莱斯勒300C的车身仍然采用锋利的线条勾勒，与老款产品所不同的是，新款车型的线条除了硬朗以外还增添了许多运动感，与凯迪拉克CTS有几分神似。从谍照中可以看的出来，2012款克莱斯勒300C的门窗都采用新的造型，而且腰线也不像老款那样笔直。

2012款克莱斯勒300C的尾部设计与老款也有很大的变化，老款产品的尾部线条有棱有角、造型非常硬朗。而2010款车型的尾部带有扰流唇设计，尾部上端收缩，使整车看上去更富动感。

动力方面，2012款克莱斯勒300C将有3.6升V6和5.7升V8两款全新发动机可选择，搭配使用的是八档自动变速箱，以期获得更加优异的性能和油耗表现。

最近克莱斯勒还发布了200官方图，欲开辟新的细分市场。2012款克莱斯勒300C可能会于今年的洛杉矶车展全球首发，照正常计划将于明年年底之前推入市场。预计2012年后半年正式在中国国产，到时不知它是否能在国内大卖特卖，也许只有等到那一天我们才会知道。