谈及两厢车，不得不提中国国产两厢车型的鼻祖——富康，在上个世纪九十年代初期，法国人把它带进了中国。当时很多人在见到它的第一眼，都禁不住感叹：“哦，汽车还有没屁股的啊！”它的出现让更多的中国人知道汽车并不只有三厢车型，并开启了中国两厢车市场。

在富康成功地打开了中国两厢车市场之后，同样有着法国血统的东风标致307两厢闪亮登场，这款经典两厢车被誉为标致近年来最为成功的车型之一。国产引进之后，它就肩负着领导两厢车市场并再创辉煌的使命。307上市一年之后，国内热销，更多的厂家看出了两厢车市场的发展潜力，其中长安福特旗下产品福克斯率先尝到了甜头。在与前辈的竞争中，福克斯以不错的销量和另一种姿态诠释着两厢车的魅力。但是至今，东风标致307仍保持着稳定的销售成绩，并依靠着均衡的性能占据着两厢车的领先地位，面对后辈的挑战，307总是不紧不慢地表示“我们期待着它的超越”。

福克斯：生猛有力的运动型健将

肌肉型外观，大尺寸轮毂，多连杆悬挂，2.0发动机，凌厉的车头大灯这一连串的配置只为证明福克斯引以为傲的运动风格。可以说福克斯身上的一切均是为了运动而生。关于福克斯的动力性，多连杆后独立悬挂配上2.0排量发动机，让它成为当之无愧的“小钢炮”，起步迅猛，中长距动力输出极为有力，低俯的底盘设计让它在高速过弯的时候更加从容。仅从性能上来说，福克斯是当今车市10-20万车型里无可厚非的运动健将。在销量表现上，福克斯迈着小步子稳健地持续增长。