内饰方面，前面提到，奔奔MINI和比亚迪F0同样拥有着很多储物格，人性化的设计，让车辆不仅仅作为代步之用。仪表盘设计造型一般，虽不算平庸，但也谈不上别致整体呈半圆型。中控台的设计，就比较出众了。黑灰银的配色，让整体内饰风格提高了不少档次和品质。用料方面也不再让人觉得低端和廉价。

    较大的车身尺寸造就了还算理想的车内空间，基本一个正常身高的成年男人，坐在驾驶舱不会感觉局促。后排也决不是摆设，坐俩小姑娘，一点问题都没有。但是，3个就会有点拥挤了。刚才也提到，这款车的宽度不是很理想，但至少腿部空间还算及格。另外，笔者曾经在试驾这款车的时候，正值酷暑。奔奔MINI的空调表现还是不错的，制冷效果以及速度都很不错。也没有影响任何动力。这点，可以超越很多空调不给力，甚至没有空调的微型车（例如：印度塔塔）了。

    发动机依然是长安汽车自主研发的C10发动机，1.0升的排量可以实现70马力的动力输出，最大扭矩90N·m。同样也搭载的是五挡手动变速箱。城市代步，同样够用。

    车型点评：奔奔MINI是一款需要你去细细品味的车，猛一看，不会发现它的精致之处，但仔细端详、亲身体验之后，真的会发现设计者对于这款车细节之处的用心所在。另外，无论从尺寸和外观风格，这款车相比QQ以及F0，更适合于年轻男孩驾驶。如果你刚刚迈出校园也拥有自己的驾照、并且男性特有的对于汽车驾驶的渴望已经在你内心无法抵御，但却预算不多的时候，那奔奔MINI一定是你驾控人生中第一个正确的选择。

   编辑点评：每个人都有着属于自己的汽车梦想；每个人也都渴望坐在四个轮子上随心起航；能和一家人其乐融融的行驶在深山绿茵的道路上，是件多么令人向往的事情；面对烈火骄阳或狂风骤雨，又有谁不想坐在自己的车里眼观路人的奔忙。但毕竟汽车的普及率不比自行车，汽车对于许多家庭来说，终归还算大件。今天在这里为大家推荐了几款便宜的不能再便宜的车型。虽说，中国车市发展迅猛，车型越来越多，价格区间也越来越大。但我敢说，近十几年内，基本不会再推出比这几款车价更加低廉的车型了。对于那些预算不是很充足，或者刚刚步入社会的爱车之人，这几款车型的存在，可以让你实现自己的有车梦更早的实现。