随着80后一族购车潮的兴起，那些标榜个性和时尚的车型始终吸引着年轻人的目光。当然他们对车的要求不仅局限于与众不同的外观，在周末与朋友一起出游时，不错的通过性和较大的乘坐空间也同样重要。而CROSS跨界车凭借混搭的外观风格和一车多用的优势，恰好可以满足广大年轻朋友对车辆的需求。
CROSS车型是将轿车、SUV、旅行车甚至是皮卡等任意几种车型的设计元素融为一体，有些车在设计之初就定位于一种跨界风格，比如逍客、BMW X1等等。而很多国内厂商则是在推出一款普通版车型后，通过对该车增加运动化套件、提升底盘高度等方法将车“装饰”成跨界车型。虽然血统不算纯正，但是样子看上去还是颇有几分味道，最重要的是价格更具优势，下面我就来介绍几款自主品牌中通过“后期装饰”的跨界车型。
2011款 长城炫丽 CROSS
指导售价：6.09～6.69万
炫丽是长城汽车自主研发的一款小型车，上市后该车凭借不错的品质和实惠的价格受到了很多家庭用户的喜爱。而09年长城根据国内跨界车市场的潮流，在普通版炫丽的基础上顺势推出了CROSS车型。
炫丽CROSS的外观与普通款还是有着明显区别的
炫丽CROSS的前脸变化是比较明显的，加大面积的上下中网构成了一个“大嘴”造型，柳叶式的雾灯点缀得恰如其分，银色的前护板也是CROSS车型的一个标志性元素，相比原版车型的“小家碧玉”，CROSS车型可谓更加粗犷、大气。
黑色的运动包围提升的效果还是十分明显的
黑色的运动包围彰显了该车的跨界风格，看上去也更加沉稳。车顶行李架不只是装饰，后期还可以加装一个车顶行李箱，出门旅行时既实用，也更具跨界风格。2011款炫丽CROSS的轮胎由原先的“185/65 R15”变为“195/55 R16”，而刹车系统也升级为“四轮盘刹”，更宽的胎面和升级后的刹车系统相信也会提升这款小车的抓地力和制动性能。
