编者按：当我们二十年前还在羡艳马路上跑的“老三样”时，估计谁也想不到今天国内车型会丰富到如此程度，连三四岁的娃娃都能如同儿歌一样随口说出不同汽车的品牌。然而欲望是无止境的，当我们已经习惯于这种日新月异的变化之后，反而更不满足于现有的车型，总想在滚滚车流中找到自己特立独行的影子，今天我们就为您介绍15款不同于现有大部分国内车型造型的新车，这是刚刚或者即将引入国内的全新造型车，有的是从未在中国出现的全新品牌。相信会带给您眼前一亮的感觉，也希望在我们的期待中早日在路上看到这些车型的出现。

    路特斯Elise

    上市时间：2011年6月

    目前还外在售的Elise车型为2011款，该车拥有全新设计的前脸，看上去和2+2座的兄弟车型有些类似。2011款Elise采用了新款的发动机盖，增强了车身的空气动力学性能，并且追加了日用发光二极管车灯，以提升安全度。

    Elise

    Elise的百公里加速小于5秒，这个傲人的成绩主要归功于它在内室大量采用铝制材料以及坚固的合成材料车身面板，即使表层漆面也经过精心挑选，以确保不会增加额外重量。这也造就了其小于900kg的车身重量。

    2011款莲花Elise所采用的引擎来自丰田，是一款型号为1ZR-FAE的1.6L发动机。在Valvematic连续可变气门升程及双VVT-i技术的支持下，该发动机最大输出功率达到了136马力，搭配全新的6速手动变速箱，推动轻量化的Elise完成百公里加速仅需耗时6.7秒，最高时速更是可以达到200km/h。这也是莲花汽车所采用的最小型发动机。

    除标准版本外，Elise还拥有性能更为强劲的Elise R以及EliseSC版本。其中Elise R采用一台1.8L发动机，能够输出192马力的最大功率，完成百公里加速仅需5.4秒，最高时速更是达到了222km/s。Elise SC版本的性能更是惊人，在一款220马力的1.8T发动机的推动下，其完成百公里加速时间控制在4.6秒内，最高时速达到233km/h。

    在外观方面路特斯Elise足够满足那些痴迷速度与张扬个性消费者的需求，也是一款真正意义上的高性能跑车。一旦进入赛道或者良好的路面，就会发现它所能爆发出的强悍实力。但其专注驾驶性能的特点，使车内配置精简的有些可怜，高配车型较高的价格又让人忘而生畏，这就使其本来小众的超跑客户群体再次缩水。虽然车得性能、造型都很出色，但配置及售价相比却对不起这80万元的售价，仅仅依靠驾驶性能在国内市场还是很难打开局面的。借此也希望路特斯Elise上市后能够带来些惊喜，广大车迷们伤不起啊。