最后，我们通过下面表格来迅速浏览一下各车型防撞梁情况：

    ● 总结

    防撞梁只是车辆综合安全体系的一部分，不能把它的权重看得过高，当然没有也是不对的，在这五款SUV中，除了本田CR-V没有装后防撞梁外，其他车型都没有节省掉这块的成本，既然防撞梁不能单纯用厚度去衡量，那我只能批评下东风本田的不厚道了。另外，还有一些部分车型的安全结构设计较老，没有吸能盒的结构，这样不利于节约维修成本，或许在下一代车型中会改进。无论如何，我还是希望各个厂商把主动和被动安全性重视起来，我的愿望很简单，只要能与欧美版一样，别单纯为中国简配就可以。