编者按：我们通常的选车习惯是集中在一个价位对于同级车型进行各种比较甄选，但随着消费理念的进步，很多人逐渐在不同级别、价位相当的车型范围内进行跨界PK。譬如A级紧凑车型这一块，和A0小车型交集就比较多。虽然大家都清楚A级车型会在空间动力方面拥有一定优势，但在多元化用车时代，也没必要一味认为A级车就是最合适的选择，随着新一代A0小车登场，相信这种局面将会变得更加扑溯迷离，而我们今天的目的也不过是替有跨界购车意向的消费群体解开他们心中的纠结而已。

    12万元能买什么车？

    12万元预算能够买什么样的车型，这个答案还是很丰富的，基本可以涉及市场大部分车型。但普通消费者又是实际的，他们的目光顶多在A级入门或低配轿车与A0级别高配之间展开。显然，大多数人对自己的需求是清晰的，但问题是现在车市选择面实在足够丰富，A级和A0之间差别并非我们数年前碰到的那么泾渭分明。因此，这就有了一个基础，一个选择的开始，一个购车纠结的发端。

    徘徊在A0级和A级之间的选择

    花差不多的钱，买什么车性价比最高？大多数人对此发出疑问。我们平时用车，通常以个人和家庭为重点。也就是一人或两人顶多不超过五人的用车问题。有了这个基础，那么A0和A车型之间的差别就比较小了。甚至他们可能都共用一个发动机或变速箱单元，某些方面具有极高的用车相似度。

    在这种前提下，假如选择A0车型，那么你可能获得配置上的更多实惠以及用车方面的灵活与经济的优势。而要选择A级车型的话，这种情况通常会以更大的乘坐空间与更为运动舒适的独立悬挂带来的底盘与之相适应。但放弃的因素也比较明显，比如配置更简单，甚至不得不更多考虑经济原因选择手动挡车型等等。

    A0级小车，由于定位的问题，厂商在开发的时候，标准与大多数A级车不同，包括安全标准、车身刚度、悬挂质感、隔音降噪能力等等。虽然很多厂商把旗下的A0级小车包装成所谓精品小车，但在这些内在细节上，仍与旗下的A级车有一定差距。如果你对这方面比较重视，则要权衡一下，或许低配的A级车会更适合你。当然，随着新一代A0小车蓬勃发展，实际上，我们更多看到的事实是A0小车慢慢接近A级车水准甚至都有更多细节的超越，譬如发动机技术调校、悬挂的材质、空间拓展、内饰进步等等。更重要的是，A0小车的空间与底盘的取舍会以更高配置的形式出现在大伙面前。

    让你举棋不定的原因

    贪大求全的汽车消费心理在国内车市发展数十年之后有了新的定义，尽管这种思想仍然左右我们的决定过程。但更多的人会从实际出发，以三到五年的用车计划出发，选择一款合适的A0车也并非就是从一而终的选择，而即便是更大一些的A级车，也可能会无法满足我们更高的用车追求。所以这个纠结的发端始于消费者的多元化购车思维，最终的定论还是得由他们来作出。