全新一代桑塔纳NF

    预计上市时间：4月份

左图：普通桑塔纳、右图：桑塔纳志俊

    桑塔纳作为大众汽车在国内投产的首款车型，可谓家喻户晓。在目前新车型辈出的国内车市，桑塔纳已经逐渐淡出了我们的视线。据了解，新桑塔纳NF是上海大众与德国大众同步开发的产品，动力系统会搭载达到欧五排放标准的大众最新EA211系列发动机，排量涵盖1.4L与1.6L。NF的意思是“继任者”的意思，也是大众内部的代号，正式量产后将不会出现NF的标示。

    上海大众新POLO-三厢

    预计上市时间：4月份

左图：新POLO两厢、右图高尔夫6

    在全新一代新POLO上市不久后，上海大众也推出了小改款的三厢POLO新劲取，但是这款车型并不是全新一代的POLO-三厢版，市场反响一般。上海大众“后知后觉”，终于将全新一代的新POLO带来了，这款车型在去年就在进行无伪装路试，在造型方面比目前在售的POLO新劲取好精神的多。

新POLO两厢

    虽然是与两厢版新POLO共享平台，但是在外观设计方面三厢版的新POLO也有自己独特的风格，前杠并没有采用与两厢车型相同的“刀锋外观”，而是采用了棱角并不是很分明的高尔夫6的设计。车尾设计也有大型车的风范，比例协调。内饰方面与两厢版车型一致，动力方面也相同。

    上海大众新POLO-GTI

    预计上市时间：4月份

    在2011年上海车展期间大众展台上曾经就展出过一款POLO GTI，但是该款车型的前脸部分与本文中的这款POLO并不相同，GTI车型标志性的红线中网以及GTI标识都没有出现在这台谍照中的POLO上。但是该车四只轮毂以及车轮内的红色刹车卡钳倒是暴露了其性能范儿的本质。

    内饰方面，国产POLO GTI采用运动感十足的全黑色调，真皮包裹的运动型方向盘不仅采用了红色明线缝制还加入了金属装饰。动力方面将搭载一款1.4TSI发动机。虽然官方尚未给出的具体参数，不过该发动机应与搭载在朗逸上的机型一致，最大功率96kW)/5000rpm，峰值扭矩为220N·m/1750-3500rpm。动力性十分出色！

    一汽-大众 CC V6-TSI

    预计上市时间：4月份

    一汽-大众引进生产的CC可谓称得上是国内首款真正意义上的轿跑车。刚上市时推出的是2.0TSI的版本，随后1.8STI的入门级车型入市。在今年，搭载V型6缸排量为3.0L自然吸气发动机的旗舰车型将推出。在外观上，V6版的CC与其它车型并无明显差别，主要变化体现在后尾标上。

    CC V6版搭载的3.0TFSI发动机型号为CNG，由德国大众Salzgittar工厂生产。这款发动机最大功率(kw/rpm)：184/6300，最大扭矩(n.m/rpm)：310/3600，匹配6速DSG双离合变速器，不仅动力强劲而且运转极为平顺。

    总结：以上车型大部分预计将在今年4月举行的北京车展上发布，与进口大众以及其他新车型一起组成大众车系全新的阵营。近些年来，大众的国产车型在质量方面存在着一些问题，究竟这些目前还没有正式亮相的新车市场表现会如何，大众的忠实拥护者会给出一个公道的答案。