雷诺科雷傲 2.5L 四驱都市版——通过性不错
指导价：24.88万元
雷诺热销车型科雷傲迎来了全新改款。全新科雷傲在外观上进行了较大的修改。前脸设计采用了类似雷诺风朗的风格，形成了雷诺新的统一特征，充满着烂漫的法国运动气息，元宵节出行，驾驶着这样的一款车，面子上绝对过得去。
适时四驱+四轮电子制动辅助让自驾游更畅快
科雷傲使用的是一套电控适时四驱系统，它具备2WD、Auto和LOCK三种模式，与同平台奇骏完全一样，在同级别的SUV车型中算是比较全面的类型。另外，前后桥位置均为开放式差速器，中央差速机构为多片离合器式，这是一种比较初级的四驱形式，但相比粘性耦合器结构来说还是要好一些，主要体现在反应时间和稳定性上。
根据路面状况的不同，驾驶者可以手动切换两驱和四驱模式，在恶劣路况时，可以将中央差速器锁止，保持前后轮的驱动力分配。这一点完全和奇骏功能相同。以科雷傲的这种实力，应对一般的简单障碍和恶劣路面都没有问题，元宵节在寒冷易结冰的路面出行扩充了活动的范围，减小了驾驶者的后顾之忧。
206mm最小离地间隙使之通过性不错
27°的接近角、31°的离去角以及206mm的最小离地间隙，决定了科雷傲有着不错的障碍通过性能。电子辅助系统对打滑车轮的制动还是有一些效果，虽说没有像奔驰GLK那般干脆利落，但一定的限滑作用还是可以帮助车辆完成诸如交叉轴的项目。
储物空间实用
车内的储物空间设计可以说无处不在，这也是雷诺制造MPV车型所积攒下来的功底。
雷诺新科雷傲的车身长4522mm、宽1855mm、高1715mm，轴距为2690mm，总的来说雷诺新科雷傲的车内空间还是比较实用的，后排的腿部空间较为宽敞，但是高个子乘客在乘坐的时候，头部上方显得比较压抑。
雷诺新科雷傲的行李箱容积为450L，后排座椅按比例放倒后可以扩展到1380L，储物空间比较实用。科雷傲的后备箱能够为你提供多种开启方式，这个优点被从老款上很好的继承了下来。对于小件物品的拿放只需开启上半截箱盖，而如果需要运输大件行李，下部的箱盖也能向下打开以形成一个平整的导物准备台，你可以轻松地将物品放上并推入后备箱而无需费力抬进去。当然，在郊游时，这个能承受200KG重量的下箱盖也能为你和你的女朋友或孩子创造浪漫与快乐。
安全性高配置丰富
雷诺新科雷傲在E-NCAP的碰撞测试中取得了五星的成绩，安全性能还算不错。雷诺新科雷傲的安全配置也比较丰富，它的全系车型都配备了驾驶座副驾驶座安全气囊、前排侧气囊+头部气帘、ABS+EBD、刹车辅助系统、无钥匙启动系统等等。雷诺新科雷傲的部分车型还搭载了ASR、ESP和胎压监测装置，而且雷诺新科雷傲的车身也比较结实，整体的安全系数也能得到更好的提升。
动力够用
2012款雷诺科雷傲搭载的是2.5L汽油发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为226牛米，雷诺新科雷傲的动力够用，如果不追求特别的刺激，这款车还是能满足日常需要的。雷诺新科雷傲配备的是6速CVT手自一体变速器，动力输出的时候还是较为顺滑的。
编辑总结：雷诺新科雷傲是一款充满了力量感的SUV车型，车身线条看上去十分的硬朗。而且它的安全性能也不错，美中不足的是雷诺新科雷傲的动力感觉似乎不像它的外形那样充满了力量感。
