10万内配CVT变速箱车型推荐 舒适更省油
东南V3菱悦
售价:5.98万起
2011款菱悦在车身尺寸上没有变化,V3菱悦的长/宽/高分别为4405mm/1700mm/1415mm,轴距为2500,可以说在同级别车型中属于中等水平。前脸依然沿用了2010款的轮廓,更加狭长的中网配合拉伸线条的远近光独立的大灯,使车身看上去更宽,配合下部极具攻击性的大嘴式格栅,其带来的运动感和视觉冲击效果不言而喻。
前照大灯增加了白色灯眉,使大灯显得更加狭长,将中网向两侧延伸的线条延伸至两侧的翼子板,让前脸整体看上去更显凶悍。风采版进化的无钥匙进入系统更是将这一优势进一步扩大风采版进化的无钥匙进入系统更是将这一优势进一步扩大。
2011款V3菱悦在内饰方面基本没有任何变化。依然采用了黑内饰的设计风格,贴合其更加突出的运动定位。但在造型方面与前款保持一致,只是做了很细微的调整。运动式三幅方向盘粗细适中,只是材质方面稍微影响了握感。多媒体按键非常实用,只是有些车友反应过容易产生误操作的问题。
菱悦车型一向以同级别车型中优异的动力和操控性而被大家熟知。不过走性价比路线,有优势也有不足。在内饰的做工用料方面就略显不足。此外,手刹力度弱的问题似乎也没有得到解决。至少与一些常见车型相比还有一些差距。
在动力方面,V3菱悦搭载了型号为4A9的1.5L自然吸气发动机,搭配5速手动变速器,最大功率81kw/6000rpm,最大扭矩为134N.m/3000rpm。悬挂系统则采用了前麦弗逊式、后五连杆式的四轮独立悬挂,这在同价位的车型中还是非常少见的。
匹配的CVT无级变速器提升了车辆行驶的平稳性和舒适感。带有模拟6速手动模式的设计也为整车的运动风格再添风采。不过在前款车型中这款变速器的换挡迟滞感还是比较明显的,不知在新款车型上是否有所改进。此外,并没有采用运动踏板也是一个小小的遗憾。
V3菱悦的驾乘空间表现一般。前排主驾驶位具备6向调节功能,中等身材的人乘坐应该是恰到好处。超过一米八的人乘坐可能会感到有些压抑。后排空间尚可,后排座椅的靠背倾角较大,坐垫长度偏短,长时间乘坐多少会有些影响舒适感。 V3菱悦作为东南汽车高起点自主研发的车型,自2008年底上市以来,优异的动力表现和源自于经典运动车型的底盘以及优秀的性价比应经成为其被广泛认可的优势。
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