5月汽车销量排行榜 奥迪A6宝马5均过万
6月9日,中国汽车工业协会发布了5月份汽车工业产销及销量信息。今年1-5月,汽车产销双双增长,总体呈现回升态势,销量已由负增长转为正增长。今天我们就来详细解读一下5月份的销量排名情况。
中国汽车工业协会数据显示,2012年5月,汽车生产157.09万辆,环比下降4.66%,同比增长16.19%;销售160.72万辆,环比下降1.06%,同比增长15.97%。
在汽车主要品种中,乘用车生产126.91万辆,环比下降2.76%,同比增长21.56%;销售128.19万辆,环比增长0.46%,同比增长22.56%。
1-5月,汽车产销800.03万辆和802.35万辆,同比分别增长3.19%和1.70%。其中乘用车产销634.07万辆和633万辆,同比增长7.05%和5.48%。
厂商排名方面,5月一汽大众的销量相比上个月增加了将近2万辆,依然排名第一,上海通用从第三名前进了一名,销量比上个月增加了两万多,提升比较明显。第三名是上个月排名第二的上海大众,虽然排名降低了,但是销量依然是增长的。东风日产和北京现代稳固坐在第二梯队的位置不变,销量相比上个月也都有一定幅度的提升。长安福特的排名降低了,销量成绩在这几个主流品牌中也是十分少见的回落。
国别方面,自主品牌与3、4月一样,依然排名排行榜的第一位,在单月销量和累计销量上依然要比其他国别系明显更加出色。其余排名5月与上个月并没有发生变化,一次是德系、日系、美系、韩系以及法系。各个品牌的销量业绩与上个月相比差别都非常细微,不管是增加还是减少,都并不明显。在2012累计销量上,日系品牌要略高于德系品牌。
微型车:奔奔迷你回归主流/全球鹰熊猫降幅明显
奇瑞汽车-QQ3 价格:3.08-5.09 万元
长安汽车-奔奔MINI 价格:3.69-4.89 万元
长安铃木-奥拓 价格:4.49-6.29 万元
5月,微型车格局变化并不是很大,只是在4月曾经迅速下滑的奔奔迷你本月又再次回归主流,达到了5981辆的销售业绩,虽然说相比第一名QQ的11847依然存在非常大的差距,但是其他车型的表现也并不够好,所以奔奔迷你排名第二。新奥拓的排名没有发生变化,依然是第二位,5445辆的销量相比4月提升了一些。4月排名最后的昌河爱迪尔本月提升明显,从4月的100多台销量提升至本月的513台。而全球鹰熊猫这次销量的降落非常明显,相比4月的3071台和3月的3212台,本月1891台的销售成绩绝对是不及格的。
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