应对宝马 雷克萨斯-全系有望换8速变速器
雷克萨斯依托现有车型,逐步推出小排量化车型以及极具前瞻性的混动车型,并丰富其未来的车型产品线。而对其现有的动力模块的发展规划,雷克萨斯相关负责人已于近日透露:旗下车型所匹配的变速器都将逐步进行更新升级。
旗下8速自动将普及至其他车型
【雷克萨斯中国副总经理郎立新】
更新升级现有动力模块,将有效的提升车型竞争力。雷克萨斯(中国)副总经理郎立新在接受记者采访时表示:雷克萨斯系列车型未来将逐步更新升级现有变速器。这也表示雷克萨斯已计划在中国汽车市场上逐步完善车型技术,并进一步增强其市场竞争力。
【LS 460L匹配的8速手自一体变速器】
LS系列作为雷克萨斯的旗舰车型,匹配有最先进的混动技术以及动力总成。其中LS460L匹配着全球首部8速手自一体变速器,可达到更佳驾驶平顺性及更低燃油消耗,但目前此变速器却仅装配在LS车型上,而其他车型均未在进行匹配。
【旗下6款车系均有望匹配8速手自一体变速器】
目前雷克萨斯的混动车型均使用CVT无级变速器,使用无级变速器将更有效的提升燃油经济性以及驾驶的平顺性,未来雷克萨斯将在混动车型上将继续推广使用CVT无级变速器。除去现有混动车型外,未来雷克萨斯旗下车型,都将匹配8速手自一体变速器。
变速器模块应用-相比宝马没有优势
【上图仅罗列了部分宝马及雷克萨斯车型】
雷克萨斯旗下除LS系列车型外,其余车型均尚未搭载8速手自一体变速器。如IS、RX等车型目前均匹配的是较为成熟的6速手自一体变速器,但相比同级别的车型诸如宝马Z4、X3等,均匹配的是8速手自一体变速器,相比之下雷克萨斯的车型竞争力略显不足。
在海外销售的雷克萨斯IS-F车型上,目前已配备了8速手自一体变速器。由此也可以看出,未来8速手自一体也将有望匹配到国内雷克萨斯的车型上,已增加车型的竞争力。
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