石家庄火车站出租车现状调查 将取消“定点车”
客流大出租车少 取消“定点车”势在必行
早上7点多,火车站的出租车就开始忙起来了
“石家庄有6700余辆出租车,目前车站定点车有196辆,之前有消息说要增加到310辆,但这些车哪够消耗每天火车站进出的巨大客流啊,依我看,1000辆都不多。一个‘大站’过来,可能就得成千上万的乘客下车啊。”两站综合办公室运管处的一位运管员说。他说的“大站”是指以石家庄火车站为终点站的车次,同时依据石家庄火车站列车时刻表总结出了每天的客运高峰时间。
出租车公司经理用电话进行现场调度
出租车公司经理与出租车司机交流
“现在石家庄的出租车来火车站,已经不用登记了。我们已经在尝试着放开‘定点车’的管理制度了,以后也将有正式的取消定点车通知。”这位运管员告诉记者,“我们联合石家庄市各出租车公司,通过电台和例会的方式引导出租车司机们来火车站走出租车专用道接送旅客。本月16号开会的时候,我们单位已经通知各出租车公司全部换出租车顶灯了。”
“以前我们为了规范管理,设置了站内定点车,但实施这么长时间以来,随着经济的发展,越来越多的人们都开始乘坐出租车运行。火车站南边就是公交车枢纽,可大多数车的乘客都不太多。”该运管员在解释取消定点车的原因时强调,“石家庄出租车的起步价是5元,如果按3个人一起从火车站出发去省二院的话,打车要比乘公交车更划算,加上公交车要对乘客的大件行李收取费用,这也造成了越来越多的市民进入到打车的行列。”
夜班出租车司机到车站打听是否真的取消定点车
记者在现场也碰到了休班的出租车司机,他们都是专程来火车站看看是否真的放开了“定点车”的管理。“我是出租车司机的家属,下班后来这儿待了会儿,就是想看看有多少不是定点车的出租车在火车站拉活,是不是真的放开了。”6月25日晚8点,一位在出租汽车站长时间站立的女士告诉记者。
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