两巨头销售连降 油价下月或重回6元时代
油价是广大车友非常关心的一个话题,而其涨幅也影响着汽车行业的发展,近日,记者获悉已经有回落的油价下个月或将重新回到6元时代, 就在纽约原油跌破每桶80美元的心理关口后,国内成品油市场(6月25日)出现大幅“跳水”。目前,中石油和中石化汽、柴油批发均价相比6月9日调价后已跌去近200元/吨左右。
记者发现,虽然油价不断下降,但石化双雄旗下炼厂和地炼成品油库存多处于高位或满仓状态,多地甚至出现了堵库现象,两巨头旗下销售公司每月任务完成进度每况愈下,销售量持续3月下降。与此相反,多数地区社会经营企业基本处于零库存的状态。
有分析师们预测,若国际油价不出意外,7月成品油价下调基本已板上钉钉,只是幅度大小的问题。不排除发改委本轮调价会有偏向下游消费者的可能,下调幅度或超过530元/吨,届时93号汽油有望跌破7元,重返6元时代。
成品油堵库严重
据卓创资讯对国内不同地区30余家社会经营单位进行的抽样调查,受调查企业的成品油总库容为31.5万吨,而目前柴油库存只有3万吨,仅占其总库容的9.52%。
卓创资讯分析师李兵称,国际原油暴跌以及成品油价下调预期强烈,均导致当前国内成品油市场疲软。在“买涨不买跌”的市场心态影响下,贸易商多持币观望,以销定进,社会库存维系在较低水平,多数地区社会单位基本处于零库存的状态。
这直接导致石化双雄旗下炼厂和地炼成品油库存高企。中宇资讯监测发现,石化双雄旗下大部分炼厂多处于高位甚至满仓状态,两巨头炼厂生产速度已快于销售公司销售速度,虽早已停止外采,但大部分地区资源已严重过剩。
6月末已近,石化双雄销售公司任务完成欠佳。据金银岛监测统计,截至25日,两巨头在江、浙、沪三地6月销售进度平均完成70%~75%,距本月结算还有4个工作日,两大公司批发价仍存下滑可能;广东地区,两公司销售任务完成率基本在50%~60%,放量出货意愿明显,汽柴油平均跌幅在150元~200元/吨。
以柴油为例,昨日华东、华南、华北、西南地区价格几乎全线飘绿,幅度在20元~200元/吨不等,目前0#柴油报价在7723元/吨左右,较6月9日调价时的7996元/吨下降近300元。
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