自燃/开锅/爆胎 给汽车的“夏季病”开个处方
河北新闻网7月23日讯(记者李为华)今天是二伏的第一天,天气也是越来越热。夏季气温高、日照强,您的爱车是不是也经常闹点小脾气,生点小毛病?今天我们就整理了一些夏季行车要注意的问题,尽可能避免类似现象发生。
自燃
症状:一到夏季,很多汽车自燃的新闻见诸报端。
病因:汽车自然的最主要原因就是机件老化,其中包括电路橡胶绝缘老化,油路橡胶管老化等,机件老化的结果就是起步到保护作用,造成电路短路,打火,油路渗漏。如果使用的保险片过大,起不到保险作用,也容易造成线路过热,从而造成短路起火。
处方:1.警惕车内异味
如果您在行驶中,闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时,应迅速靠边停车熄火,断开全车总电源开关,检查燃油是否泄漏、水箱是否没水,切不可疏忽大意。
2.配备有效灭火器
随车配备灭火器,关键您要学会如何使用,而且要注意检查其是否超过年限,如果过期要立即更换。行驶中万一发生火灾,应尽快报警,并利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。
3.做好日常检查
不要忽视车辆的日常检查,要注意电器设备接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠,还要检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性,如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理。还要提醒您,不要在车内随便乱引电线,以免造成搭铁短路的情况。
4.远离易燃物品
不要在车内放置打火机、香水等易燃物品,普通车辆更不要载放汽油、柴油等危险油品;同时注意保持发动机舱的整洁,不要积有过多的油垢,否则其挥发后易引起火灾。在停车时,建议司机朋友也要尽量避开太阳暴晒的地方。
爆胎
症状:近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。
病因:轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
处方:1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是,至少每个月一次检查所使用的轮胎(包括备胎在内)。专家表示,夏天一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。普通的小轿车,如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
2、要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤,是否露出帘线,如果有应及时更换。
3、经常在高速公路上行驶的车辆,最好每行驶一万公里对轮胎进行换位。
4、在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。
5、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用(轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右),超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。
6、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。
7、安装轮胎气压监测系统(TPMS)。这是目前业界公认的防范车辆爆胎的有效方法。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,将事故消灭在萌芽状态。
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