除了出色的动力，一流的高速稳定性外。迈腾在刹车距离上也和其动力性相当地匹配，制动距离为39.41米。迈腾要达到这个成绩非常不容易，因为车头太重了！虽然说迈腾是一款强调运动性的中级车，而它的动力的确有不俗的表现，但由于车头过重，因此推头也相当严重。过重的车头导致制动的时候前轮负荷过大，而后轮负荷减少，不能充分利用4轮对地面的摩擦力，因此，缩短距离的办法只有采用235的宽胎和更大的制动力。
迈腾DSG版
迈腾的内饰一本正经，方方正正。嗯，弄不好还有点八股。黑重的内饰氛围，不过用料也还是比较到位。黑色的整体内饰风格、皮质手感也还不错，加上AUTO-HOLD功能，既稳重又充满科技干感。
迈腾DSG版
总体上讲，迈腾是一款出色的车，除了有些德系车惯有的小打小闹的小毛病之外，重点之处绝不含糊。强大的2.0TSI发动机配合6挡湿式双离合，还有给予你信心的优秀刹车。不愧是德国车，在机械性能上没有半点忽悠。
