优惠政策将到期 小排量车可能热销
随着10月份接近尾声,2010年的车市也只剩下最后的两个月了。和每年一样,这两个月对于汽车厂商和消费者来说,都很关键。不过,今年的这两个月也许更为特殊,由于购置税优惠和汽车“以旧换新”两大政策即将到期,车船税调整的风声又起,政策的导向很可能会对消费者购车带来直接影响,小排量车的销售很可能迎来“井喷”。
合资品牌车价基本平稳
从8月下旬以来,随着车市恢复到旺销状态,各大车商都相继推出了不少优惠政策以争抢客户。不过,时至今日,虽然车商们的促销内容五花八门,但实际上的促销力度却少有增加,很多车型的促销力度已经是几个月来没变过了(些微的调整除外)。
从近期的市场调查来看,日系车的价格空间相对更大,德系车的价格空间较小。日系车中,本田、三菱、日产等日系品牌合资车型的价格一直较为灵活。比如,雅阁现在的优惠已经超过两万元,这在第二季度是一直没有过的;锋范的优惠也比9月份之前增加了3000-4000元左右,目前的优惠高达1.1万元。
德系车中,上海大众的途观、朗逸,一汽-大众的速腾、高尔夫,目前的价格都很坚挺,除了新款朗逸可以送3000元的车险外,途观、高尔夫6代都还要加价,买速腾则必须加买近万元的装潢,都和9月份行情差不多。
不少车商表示,随着西博车展结束,今年杭城车市的“促销战”也基本宣告结束,剩余的两个月里,车商们将结合各自的库存情况和年度目标的完成情况出台新的促销政策,同时还要考虑厂家的供货。
自主品牌打响“节能汽车促销战”
相比之下,自主品牌汽车的优惠幅度一直不大,直到10月上旬第三批节能汽车推广目录公布后,随着自主品牌车型的纷纷入围,自主品牌汽车才开始借着节能补贴的机遇,通过进一步优惠,开始提升性价比优势。
比如比亚迪,在F3入围节能汽车目录后,比亚迪浙江亚鑫4S店马上就推出了再送8次保养的优惠措施,并且连F6也跟着沾光,同样可以享受8次免费保养。此外,比亚迪F0的优惠也升至8000元。
第三批目录中入围车型最多的是长城汽车,其旗下共有腾翼C30、炫丽、哈弗M2三个系列13款车型入围,在同批74款入围车型中占比18%。其中长城炫丽一款车型全系入围,更是开创了自主品牌纪录——早在6月份公布的首批节能惠民汽车目录中,炫丽1.3AMT三款车型就位列其中,而在第三批节能汽车推广目录中,炫丽再次入围,全系可享受国家节能补贴3000元。此外,腾翼C30的手动挡和自动挡也都同时入围。
长城汽车的反应不可谓不快,在补贴目录公布不久,就推出了官方优惠举措,宣布炫丽1.3VVT优惠4000元,价格低至5.19万元;1.3AMT最低5.69万起;1.5L全系优惠6000元,最低仅为5.39万元,其冠军版的优惠更是达到了8000元,价格更是低至令人震撼的5.29万元。
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