这款5速变速箱实在与它20万的身价不太相符

    很有趣的是雅阁在没有什么太好的技术支持的情况下依然保持销量领先，这不得不佩服日本人对于中国人的心理拿捏得功力之强，比如这安全级别问题，我们中国汽车消费者只认5星级就为顶级，而雅阁这种超五星级那么就可以算是神车了。

    我又用了这张图……不过毕竟雅阁八代和老雅阁以及将上市的新雅阁的底盘结构完全相同

    说一千道一万，不管怎么样雅阁在国内的销量确实没的说，而因为车型的相对老化以及其新款车型的即将上市，先款雅阁的优惠幅度也在不断的提高当中，而目前已经可以确定的优惠幅度介在1.8万元左右，同时据小道消息称，部分车型优惠幅度已然超过2万。

    笔者小结：

    天地不仁，以万物为刍狗。人心不仁，以他人为献祭。我想雅阁或者本田汽车在国内用这句来自老子的话总结在准确不过，而从雅阁的超五星级碰撞级别和大件一模一样只是样式稍有不同的欧版雅阁八代——思铂睿的非超五星级碰撞级别而言，我又想起了一句古话：有钱能使磨推鬼。