上汽通用五菱宝骏630

    期待指数：★★★★

    看点：又一款合资品牌自主车，7万元起售价。

    宝骏630作为上汽通用五菱旗下首款自主轿车，相信国内消费者已经并不陌生，去年11月22日在柳州正式下线，并于上海车展首发，该款车型标志着上汽通用五菱从生产微型商用车向乘用车市场的一个转型。

    宝骏630属于紧凑型车级别，源自别克老款凯越车型平台，虽然平台相同，但是外观造型确找不到太多老凯越的痕迹。宝骏630的外形由泛亚主导设计，新赛欧就是出自泛亚之手，虽然能够看到些乐风的影子，但变化比较明显，可以算是全新设计的车型。有消息称，宝骏630将以7万元起售，高配车型不会超过10万元，车展之后即将上市。

    宝骏630本次上海车展将展出四款车型，其中包括自动挡与手动挡两种车型，发动机配置分为1.5L和1.8L两个型号，并采用通用技术，其中有一款1.5排量车型搭载的是VVT发动机，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，排放标准达到欧Ⅳ。

    宝骏630车身长宽高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距达到2640mm，这个数值已经接近现代悦动、福特福克斯等合资车型。

    内饰方面，采用深浅双色搭配组合，符合家用轿车简约风格。三幅式方向盘采用普通的PVC塑制材料，整个方向盘的造型风格与上汽通用五菱的微车产品有几分相似，但却增加了多功能按键。仪表盘采用橘黄色背光，更添几分温馨感觉。

    车内设计22处储物与便利取物装置，后备箱空间同样出色，可以满足家庭消费者需求，厂商声称容纳两套高尔夫球袋，这个可以在日后的试驾中得到证实。

    宝骏630配备了ABS+EBD，预警限力三点式安全带，倒车雷达等。值得一提的是，宝骏630配备了儿童安全门锁，更加呵护儿童保护。