全新 丰田雅力士

    虽然日本汽车制造商丰田计划在不久的将来将欧洲市场的中心转向混合动力车，但是传统动力的车型目前依然很受关注。一款允诺将会在销量上取得巨大成功的该品牌车型便是全新的欧版丰田雅力士。虽然已经在英国上市，但是对于大部分中国人来说还是十分陌生的，此次法兰克福国际车展我们将有幸近距离接触这款小车。

欧版丰田雅力士

    新雅力士前脸采用了丰田家族的新设计，饱满的车头设计与丰田iQ十分相似。而车灯随着车头的曲面被分为两个部分，车灯的上半个部分好似一抹怒眉，给新雅力士增加了一份凶猛感。

欧版丰田雅力士

    和其他丰田车型一样，丰田LOGO被置于发动机罩突起的"鼻尖"位置，更富有立体感。保险杠上加大的下进气格栅不仅能带来更多的进气量，同时还能进一步加强雅力士的运动感。

欧版丰田雅力士

欧版丰田雅力士

    从侧面看，更加向前倾斜的腰线设计为新雅力士带来了一种蓄势待发的冲劲。而新雅力士的风阻系数也达到了0.287。而接近于四角的四个车轮布置也为新雅力士带来了相对较长的轴距。

欧版丰田雅力士

    关于新雅力士的内饰设计，继续秉承了雅力士系列的小车大空间理念。整体设计简洁而实用。

欧版丰田雅力士

    不同于前两代将仪表盘置于中控台上方的设计，全新雅力士回归传统，将仪表盘还是设计在了三幅多功能方向盘的前方。仪表盘采用一大带二小的设计，中间最大的是时速表，左侧是转速表，右侧为油量表，虽然信息不多但简洁一目了然。

欧版丰田雅力士

欧版丰田雅力士

    新雅力士的后备箱空间达到了286L，放到六四分隔座椅后这一数字达到768L。

欧版丰田雅力士

    而新雅力士的另一个亮点就是配备了全景天窗，虽然不是什么新鲜配置了，但配备于这样的小车上还是一件不多见的事情。

欧版丰田雅力士

    在动力方面，新雅力士有三款发动机可供选择：1.0L和1.33L VVT - i汽油发动机和1.4L D - 4D涡轮增压柴油发动机。