● NCS（全新一代速腾）——垂直换代、底盘值得关注、有简配嫌疑

    预计上市/发布时间：明年2月份上市

    新车特点：家族前脸，车身数据更大。外形采用家族前脸；根据海外车型的数据，新车相比现款车型更大

    非独立式悬挂。目前曝光的车型均采用非独立式悬挂，和北美低配车型相同，高配的多连杆车型是否会出现，现在为止没有准确的结论。

    垂直换代。在大家都开始玩新老同堂的时候，大众反其道而行，最近上市的重磅新车全部都是垂直换代。

速腾

速腾

两种轮毂样式

尾部隐约有“SAGITAR”字样

    基本信息：动力没有惊喜。从之前曝光的目录上我们看出，新车上市初期将推出1.6和1.8T车型，具体来看，与1.6升车型搭配的是5MT和6AT，和现款相同。而和1.8T搭配的是7速DSG，这和现款速腾冠军版搭配的6AT有所区别。之前传闻的1.4T和1.2T车型并未出现，但不排除后期目录跟进的可能性。

    车身更大。根据海外车型的数据，新速腾的长宽高分别为4640*1780*1450mm，轴距2650mm，而现款速腾分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新速腾的轴距相比上一代车型增加了72mm，空间表现相信会有所加强。

速腾

速腾

    市场预期：在国内市场，大众通过几代产品在国内的产品积累，已经摸清国内消费者的消费习惯，经常不按照常理出牌，所以对于大众来说只要具备空间以及大气的外形就意味着已经有了一半的成功。对大多数消费者而言产品是什么形式的悬挂并不能对购买产品起着绝对的主导作用。

    我们现在能看到的就是，全新NCS虽然与速腾垂直换代，也采用的非独立悬挂，新车价将优势压在配置方面，全力抗衡日韩产品带来的压力，但车型定位依然不会发生变化。